オーリス GTの解決方法

質問者が納得車種、グレード、年式、メンテナンス等によってフィーリングは違います。

質問者が納得＞① それほど困ることはないです SUVのほうが車の底が高いので雪深いところを進んで行けるくらいです 他の車が立ち往生していれば進めなくなりますし、そのような道は除雪されていないわけで SUVでもいずれ動けなくなる可能性があります、 SUVのほうが重くて止まりにくい・燃費が悪いなど不利な面もあります ＞② オーリスの4WDは切り替えスイッチで FFとフルタイム４WDになります 夏場はFFにしておけば燃費はよくなります、 フルタイム４WDも「滑ったときだけ４WD」ではなくて『滑りそうな時は４WD』なので、そ...

質問者が納得残念ですが車検は通りません。２０１０年３月までに製造された車ならＯＫですが、２０１０年４月から新規制になり、 より静かな社外マフラーでないと車検に通らなくなりました。 柿本改はマイナー後に取り付けできたとしても、２０１０年３月までの車しか車検に通りません。 車検時に純正戻しで対応するしかないです。 柿本やトラストは新規制対応が遅れています。（もともと音でかい系だからね） ＨＫＳや藤壺はけっこうがんばってますけどね。 わたしも去年買った車のマフラー選択肢が３社（NISMO、タナベ、藤壺）しかなくて、がっかり...