Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ロ"30 件の検索結果
"ロ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得＞何故今の車は昔の車に比べ、大型化しているでしょうか?
主に安全性確保の為です。
また、車に対する要求が当時とは全く違うと言うのもあるでしょう。
＞・何故日本車はデザイン・技術などにおいて、欧州車・米国車のように昔からの伝統技術（？）を守らないのでしょうか？
これは簡単。
世界的にこれが日本車だという名車が無いからです。
デザインを凝って昔の形を再現したビートルやミニ、５００などは一国程度の
売上では開発コストがペイできません。
よって世界中が市場となるほどの知名度が必要となりますが、
日本にはそこまでの...
4745日前view11
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質問者が納得車検切れだったらやばいですよ。
音は吸気関係の何かが外れたか、マフラー不良でしょう。
後者の可能性が高いと思います。
4772日前view14
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質問者が納得メーカー純正が無ければ、市販品はありません
少し売れてくれば、製作するメーカーがでるかも知れないですが、、
年配志向の車でしょうし、、暫く待つ、それ以外には手は無いでしょう
4820日前view7
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質問者が納得発売はされていますが、おそらくカタログがたりないのでしょう。それだけ注目されているのだと思います。
おそらくヴィッツクラスのハイブリッドは来年初頭頃に「プリウスC」（Cはコンパクトの頭文字）の名前で発売されるでしょう。トヨタではプリウスの派生車種の扱いなのでトヨタ系列全店舗での発売になるでしょう。
先代型プリウスの同型のハイブリッドシステムを流用する（改良が加えられるかもしれません）と思いますが、ボディが軽いのでより好燃費が期待できると思います（トヨタでは10・15モードで44キロを目標に開発していると聞...
4829日前view7
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質問者が納得私カムリオーダーしましたよ。
実は一年前インスパイア(現行型)からプリウスにしました。
燃費にはもちろん満足していましたが、インスパイアに比べ総てが物足りなく飽きてしまいました。
一度大きな車の快適性を知ってしまうと駄目ですね。
発表前にオーダーしてくれればという条件でプリウスにビックリするような下取り価格を付けてくれたので決めました。
質問者さんもグロリアを乗っているということ、ティーダで飽きが来なければ良いのですがね。
１７日から三日間展示会だそうです、是非見てみたらいかがですか。
4835日前view14
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質問者が納得私g修理工時代も含めて運転したことのある車で、運転席まで車速感応でロックされるのはトヨタだけです。
欧州では、緊急時に外から助け出すことができないからとの理由で、車速感応の自動ドアロックは嫌われます。
4860日前view117
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質問者が納得古くなると
ドアロックコントロールユニットがやられるようです
特に夏場でしょう
ドア内部にあると熱でコンデンサーがパンクしやすいのかな？
部品はH7だと無いかも
4882日前view17
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質問者が納得タイミングチェーンです。
良いところはあまり人が乗っていないところです。マツダの販売店で説明されるような静粛性・高級感は発売されて6年以上
経っている今となっては他車と比べて優っていません）
悪いところは４ATであること。そのATの制御が雑なところ（ご試乗ください）燃費が10km/l走るかどうかという、コンパクトクラス
としてはかなり悪いところ。マツダ自身が力を入れていない車種なせいか、モデル末期であるが次期モデルの噂もなく、
このまま消えてしまう車種ではないかと危惧されるところ…です。
4924日前view26
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質問者が納得BLITZのスロコン複雑ですねぇ・・・
ざっと説明書を見ましたけど、単純に乗りやすさに重点を置くのならカスタムよりオートの方が良さそうに思えます。
トムスのスロコンは単純に４つのレベルから選ぶだけなんでいつもレベル４の最高段階で乗ってます。
3501日前view13
