Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得現在、世界中のカーメーカーでエンジンのダウンサイジング化が進んでいます。
ＶＷを筆頭にヨーロッパの各社は過給機付きのダウンサイジングした新エンジンを続々発表しています。
いずれ日本でも、トヨタが小排気量の過給機エンジンを開発中ですからハイブリッドにおいても量産エンジンをベースとしている車種もあるので、エンジン排気量は小さくなります。しかし、パワーは過給により上げて従来エンジン並みのパワーになるはずです。
今のターボの研究の流行りはＥターボです。
ターボチャージャーにモーターをドッキングさせて、エンジンが低...
5023日前view18
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質問者が納得おそらく、今年の夏にカムリはフルモデルチェンジされるので、追加されるならその時に発売されるのではと予想されます。
元々、現行モデルでも北米仕様にはハイブリッドモデルがあります。2.4Lのハイブリッドなので、エスティマと同じシステムが使われています。同じぐらいのクラスでSAIやHS250があるので、販売されるのでしょうか？元々売れている車ではないですし。価格としてはハリアーやクルーガー、エスティマと同程度と考えれば、ガソリン車+60万～80万といったところではないでしょうか。
5015日前view8
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質問者が納得●発売予定時期
2011年8月±1ヶ月
●発売車両
日本発売車両はすべて，ハイブリッド車のみです。これは下記が理由です。
・台数 … もともと販売台数が少ないので，プレミアム性を高める
・トヨタ ハイブリッド戦略 … 台数の少ないクルマはどんどんハイブリッド専用車にする
・メンテナンス … パワープラントの種類を減らすことで在庫を減らせて有利です
●どうして不人気か？
最大の理由は，プライスです。
現在，日本の売れ筋はミニバンです。一方，セダンは高い車種のみです。高級セダンはFR駆動でなけれ...
5029日前view12
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質問者が納得点火不良でしょうか・・・
プラグが1発作動していないような症状ですね。
4気筒なのに3気筒しか作動していない状態（プラグかコードが損傷している）
また、年式も古く距離もかなり乗られているので他にも原因は考えられますが、ほっておくと他の故障にも繋がります。（触媒損傷や排気温度センサーの異常など）
早急に修理工場で見てもらった方が安く仕上がると思います。エンジンがかからなくなりますよ。
5418日前view14
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質問者が納得ソラーラも含め国内にディーラーがない車？もしくは希少な車？というと質問者様がおっしゃる通り色んな面で心配になりますよね。 エンジンはハリヤーと同じだったと思いますので安心出来ると思いますがトラブル時、TOYOTAディーラーでは受付けてくれません。自身でメンテが出来ればハリヤーのサービスマニュアルがあると便利かもしれません。また適当に格好だけで輸入しているショップも駄目です。本当にクルマの事を考えてくれるようなショップを見つけてから購入した方が良いと思います。またエクステリアパーツも事故の時は大変です。国内で...
5783日前view6
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質問者が納得雑誌って事は、プロ？の方々のご意見だけですよね。
車は一長一短ですから、最後はご自分が欲しいと思ったモノに乗るのがベストです。
※イストのユーザーによる評価がのっていますけど、読めば読むほどかえって迷うかも。
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=4481
6561日前view2
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質問者が納得今まで何の故障もなかったのなら基本的なところは大丈夫なのでは？
私はホンダ車、今年で12年になる車に乗っています。
（車検は5回受けました）
走行距離はいまだに5万キロでほとんどのらない車ですが、
基本的な機能には全く問題ないです。
ただ、年数がたつとどうしても計器の電球が切れたり、ゴム関係が弱くなってきます。
8年目くらいからバックライト周りのゴムが劣化してライトの中に水が入りやすくなりよく切れます。
しかし、電球など替えても200円くらい。
ゴムもかえても6000円くらいといわれましたが、代えてはいませ...
6563日前view12
