カムリ アメリカの解決方法

質問者が納得アメリカと日本ではものの大きさの基準が違うからです。 アメリカ車は日本の道に持ち込むと持て余すことも少なくありませんが、あっちでは街の作り自体が大きいので、あのサイズでちょうどいいんです。だから、カムリの大きさで日本で言うカローラの感覚なんですね。現地のサイズに合わせた普通の車、大衆車がカムリ。むしろ、それを日本で売る上でその大きさからくる維持費の高さから、何か高級なものとして売らなくてはいけないところに、日本でのカムリのジレンマがあるわけです。 ともかく、観光でいいから一度アメリカに行ってみるといいで...

質問者が納得私g修理工時代も含めて運転したことのある車で、運転席まで車速感応でロックされるのはトヨタだけです。 欧州では、緊急時に外から助け出すことができないからとの理由で、車速感応の自動ドアロックは嫌われます。

質問者が納得結構日本にも持ち込まれています。 オープンが人気です。 サイズはアメリカサイズですので、取り回しの点では劣りますが、 「あの車、なんだ？」と見られることがおおく、目立つでしょう。

質問者が納得そうですよ。 追記すれば、VWのパサートやスズキのキザシも競合車ですね。 米国市場でヒュンダイが一定の支持を集めているのはその割安な価格と十分すぎるアフターサービスの結果です。一定の品質を保持し主要機関部に関し１０年・１０万マイル保証、競合車種より安い値付けにしたことで、特に車を移動する足としか考えてない米国のユーザーに高評価されています。２０１２年の消費者ブランド意識調査でも、VWよりヒュンダイのほうが価値のある自動車ブランドとして上位にランクされています。米国でのヒュンダイ支持層は女性が主なんだそ...

質問者が納得まぁでも、トヨタも過去に同じく窓の開閉スイッチから発火の恐れがあるっていうリコール出してますし http://toyota.jp/recall/2009/1021.html これと同じ様な現象がアメリカのトヨタ車から起きてるという可能性もあるでしょう？ だいたいこういうのは 「パワーウィンドウから発火？そんな訳ないじゃんあんなところから！」 と考える人が批判をするのですが、 設計や製造工程に不備があればあり得ない所から発火する事だって十分にあり得るし、 普通じゃありえない事態だから問題になり、リコールにな...

質問者が納得カムリは北米では物凄い売れているらしいですよ。 アメリカのトヨタではかなりの利益になると思いますよ。 確かに３５００ｃｃで３１６万円はとても貴重でお安い値段だと思いますよね。 日本では売れていない車が外国で売れるなんて変わっていますよね。

質問者が納得お金があれば～シボレーVR1欲しいですね～ 維持費がヤバイので買えませんが(笑) まあ、普通に買える車であればフリードになるのですが。 日本では、国産の方が維が安いので。

質問者が納得1ドル＝73円換算ですね。 先週末だと80円ぐらいなので220万円。 なので まずに為替の関係があります。 次にアメリカ本土に行ってみると ドルと円の実際の貨幣価値は1ドル＝100円ぐらいの 感じです。ですから 日本人の物価感覚からすると アメリカのカムリは247万円。 それでも 確かに日本のは高いですね。 これは カムリや日本車に限ったことではなく たとえばベンツのE350あたりでも日本では800万円ですが アメリカでは5万ドルで 1ドル＝73円換算で365万円 80円換算で400万円 100円感覚...

質問者が納得それだけネガティブな人も珍しいですね。日本の未来より、質問者様の未来が心配です。どうぞ、ご自愛ぐださいませ。