カリーナ トヨタの解決方法

質問者が納得確かにCube3もモビリオもあまりみませんね。。。 モビリオはスパイクなら結構みますが。 あのサイズで３列あるのは確かに狭いし、そのためシートの厚みもないし。 僕も3列シート車の購入を検討したとき、候補に入りましたが一瞬で消えました。 ですが、ウチの親はシエンタを買いました。 もちろん、狭いことも承知です。 大きな車はいらないけど、もしものとき３列あると便利だ。 そう言った割り切りがあるのなら、いい車だと思いますけど。。。 通常の用途が１、２人乗りの場合、無駄に大きいミニバンよりシエンタ等の 小さめの車の方...

質問者が納得しばらく使用してみて、バッテリー液の減りが 激しくなったら交換の時期と思います。 でもまだ使えそうな気はしますが・・・・・。

質問者が納得年式が古いとマフラー折損・腐り・キャタライザー（触媒）の不良などが考えられます。 交換すると結構高いもの（８万程度）です。 逆に新しくて（２～３年）で症状が出ている場合は他の原因も考えなくてはなりません。（マフラーボルト折損とか） ガソリンには硫黄分が含まれています。 それが触媒されず臭っているのが原因だと考えられます。

質問者が納得全部ではないけど、かなりこだわっていたのは確かです。理由は不明ですけどね。 でも、最終的には「クラウン」と「センチュリー」しか残らないかもね。 「カムリ」もトヨタが作った造語だし、アメリカのイメージもあるから残るかな？ 「カローラ」は何度も改名が検討されていたそうです。

質問者が納得なんかわかるような気がします。最近はトヨタも日産も「これ！」と言ったようなこだわりのある車ってないですよね。記憶に新しいのでトヨタがこだわって作った「アルテッツァ」がありましたが発売されて乗ってみたら誰にでも乗れて万人受けして売れる車でしたよね。もっと外車のように売れる車じゃなく売れなくてもメーカーがこだわった車ポルシェ・フィアット（日本メーカーで近いのはマツダのロータリーやスバルの４ＷＤなど）のような「俺たちが作った車はこれだ！嫌なら買ってくれなくて結構！」みたいなのがなくなりつつありまよね。あ、質問の答...

質問者が納得トヨタのコロナ/カリーナは、現行型にフルモデルチェンジした際、それぞれプレミオ/アリオンに名前が変わりました。一方日産のブルーバードは後継車もなく消えてしまったのですが、何を思ったか、２０００年発売のパルサー/プレセアの後継車、シルフィにブルーバードを名乗らせてしまいました。その後ブルーバードの名前は抹消するのかと思いきや、フルモデルチェンジしてもなお、しぶとくくっつけています。なのにＣＭでは単に「日産シルフィ」と言ってます。なぜ車名のバッジが「ＢＬＵＥＢＩＲＤ ＳＹＬＰＨＹ」となっているのかはまったくもっ...

質問者が納得ドアロックアクチュエーターでは？ 3000円くらいです。

質問者が納得以前同じような質問をしたことがありました。 最近の若い人には、無縁な話のようです。 http://chiebukuro.yahoo.co.jp/service/question_detail.php?queId=7813491&link=13zi65sVZ5Joz9qoDd2KlePzBh90xr3upzUDZxy2h+SIIII&Url=http%3A%2F%2Fsearch.chiebukuro.yahoo.co.jp%2Fsearch%2Fsearch.php%3Fp%253D%2525A5%2525...

質問者が納得クラウンなどいかがでしょう。 その力強い走りで幅広い年齢層から人気を集めています。 http://toyota.jp/crownroyal/