カルディナ 後期の解決方法

質問者が納得ボディサイドは多分、前期後期で違いはないはず… リヤバンパースポイラーは…リフレクターに被らないようなスポイラーであれば大丈夫なのでは… 前期はリフレクターとバックランプが共存。 後期はリフレクターのみなので…バックランプが隠れる事は無いですから弊害は実質無いのですけどね。 （バックランプが隠れると車検に通らない。リフレクターが全部隠れるようなエアロは無いはずですから） http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l76981475 この商品は前期後期...

質問者が納得リアフォグランプの点灯条件は、保安基準で決められていますからスイッチの中身は複雑です。 このスイッチの中には、ICが入っていますから、テスターでは確認できません。 トヨタカルディナ190系後期に取り付けるのであれば、純正のスイッチが取りつくところに配線があるはずですから、差し込むだけです。 流用するには、配線がかなり大変です。 接続は、 前照灯、車幅等、フロントフォグ、リアフォグ、バッテリー電源、アース、に繋ぐようです。 間違えるとICが壊れますから、ディーラーで配線図を見せてもらって、それからよく理...

質問者が納得今晩は！ 後期の1ZZとありましたが24系と言う事でしょうか？？ 自分は24系後期の1AZ.四駆です♪ 後期はサイドとリヤのエアロは前期と共通ですが、フロントについては前期と後期では形状が違い、社外エアロは少なく、純正エアロも標準タイプとOP設定の2種類しかありません(*´Д｀) 足回りにつきましては適合する物はありますし、後期の1ZZでもマフラーなども種類は少ないですがラインナップされているのでヤフオクなどを検索するのもいいと思いますヽ(゜▽、゜)ノ

質問者が納得前期のNエディションは足回りからの異音クレームが多発しました。それをなおすにはTRDの足回りか純正ノーマルの足回りにしてしまうしかなく，Nエディションの存在自体が無意味なものでした。 よって後期ではNエデションは廃止，前期での問題は一応なくなりました。 しかし，前期の問題が広がったため，後期はほとんど売れない車であったはず。 さらに，別の内容ですが，3S-GTEはランエボなどのターボエンジンと違い，スポーツエンジンではないんです。 エンジンの構造自体が簡易的なターボ車になっていて，ラジエターもトヨ...

質問者が納得ＨＰなどからは消えてしまってますが、殆どの有名メーカーのラインナップにありましたよ（現在生産されているかは不明）もちろん純正ＯＰもあります。