カルディナ 設定の解決方法

質問者が納得メーターの液晶表示をODO 表示にしておく。→キーをONの位置までひねる→表示切替(TRIPリセット)の黒ボタンを数秒間押す →ボタンを押したまま運転席シートベルトをバックルに差し込む これで液晶表示が警告音の On/Off 切り替えモードになります。初期状態は "b-on" で黒ボタンで On/Off が切り替えられます、"b-off" にすれば警告音が鳴らなくなります。

質問者が納得平成16年式のカルディナGT-FOURは標準タイヤが215/45/R17ですね。標準指定の空気圧でOKです。 耐荷重強化タイヤは、内圧に耐えられる力が強いタイヤです。215/45/R17の通常の荷重指数は87です。 耐荷重強化タイヤは、空気圧を高める事で荷重指数を91まで高めているのです。 細いタイヤで重い車重を支えなくては行けない場合、耐荷重強化タイヤで空気圧を高めに設定して対応するのです。 今回はメーカー標準のタイヤとサイズが同じなので、空気圧を変更する必要はありません。 私の例(三菱FTO)で言え...

質問者が納得通常その程度のことでは設定が消えることはないと思います。一度ディーラーに確認されるのが一番でしょう。もし設定が消えている場合は、けっこう複雑な設定が必要です。ご自身でされるかディーラーに依頼するかになるでしょう。

質問者が納得ワンプッシュとツープッシュは 信号が違いますよ。無理と思いますね。 ノーマル買うか社外にするのが 一番良いですよ。

質問者が納得ECUの学習リセットと、アイドル調整ではないでしょうか？

質問者が納得今回の導入はガソリン2000のグレードだけみたいですね。 欲を言えば受注生産でもいいから2AD-FHV搭載車も入れてもらえれば嬉しいんですが。 177馬力・6速マニュアル・０→100km8.8秒の激アツ仕様なのに、燃費は都市部7.4L/100km=13.5km/l。郊外5.5L/100km=18.18km/l（プリウスと比べちゃうとって所はありますが）。ある意味エクストレイルの対抗馬になったりしそうです。 あとは、サイズ的に（関連会社製の）レガシイとカブってしまっているのも結構気になる点です。マーケット...