カルディナ トヨタの解決方法

質問者が納得以前やられた事があり、今では赤外線カメラを車内に取り付けてます。 動く者を感知し連続して撮り続けます。 その機械を家のテレビにつなげ見るタイプです。 あとバリケードの警報機を付けてます。これは異常があるとリモコンの液晶にでて音が出ますので離れていてもすぐに分かります。 これで安心ですよ。

質問者が納得幾ら掛かるかは点検しないと分からないでしょうね。 エンジンチェックが点灯したと言う事で、ダイアグコードという物が 制御コンピューターに記録されています。 それをディーラーにあるリーダーを接続するとある程度の故障箇所が特定できるでしょう。 最低限の技術料は掛かりますが、ディーラーで点検を受ける事をお勧めします。 直すか直さないかはその時に判断すれば良いと思います。

質問者が納得僕もベルトが切れたとき同じ音がしました。パワステベルトですね。工賃込みで5000円～10000円かな？

質問者が納得どちらもノンターボなら、排気量の差でブリットがいいと思います。 マークⅡベースということで高級感もあり、カルディナとは違った良さがあるでしょう。 ただどちらも登場年月が古いので、年式や走行距離などの状態をよく見て 考えた方がいいですよ。

質問者が納得日産FIGARO ポンコツ寸前のコロナ ＭＴのスズキ アルト FD3S RZ FD3S RZ FD3S RZ です。

質問者が納得それは バンプラバーです。車体が限界まで沈み込んだ時に路面からの衝撃を吸収する 最後の砦です。取り外してはいけません。 それが無いと、車体が限界まで沈み込んだ時に 路面からの衝撃をまともに受けて コントロールを失ったり、シャーシが歪んだりします。

質問者が納得需要が少ないのは事実です。 ミニバンとステーションワゴン比べたら、使い勝手はミニバンの方がいいですし、背の低いミニバン（Zioやオデッセイ）も出てきましたから。 昔は公用車などの仕事用の大きいワゴンといえばクラウンでしたが、最近はミニバン使っている会社が多いですし。 それともう一つ。トヨタのグループ企業にスバルがあります。 カルディナでも、アベンシスでも、クオリス・グラシアでも、レガシィには勝てませんでした。 ただでさえステーションワゴンの販売台数が見込めないのに、グループ会社とバッティングするような車作...

質問者が納得16センチのものですね。 コアキシャルなら純正ツイーターを外さないといけないかもしれません。 カー用品店のほうが工賃は安いです。 カスタムショップならキチンと取り付けしてもらえますが工賃が高いです。

質問者が納得平均的に契約から納車まで約５～６週間掛かりますからディーラーに急かした方が宜しいのでは？