カルディナ ランプの解決方法

質問者が納得リアゲートガーニッシュとそれに内蔵するストップランプですよね。コストは掛かります。数千円で済みません。またランプを光らせようと思ったら、リアのゲートと車体に穴を開けて廃線を通す必要があります。せめてプラ板でも（＾＾；ってことで、そのアトレーが貼り付けてます。 確かにチープに見えます。なんですが、最近の嗜好が外から中に入ってるのも一因です。そのノアとかだとエクステリアの装備よりも価格とインテリア装備にこだわる人が多く、しかも価格にうるさい。だったら、リアのスライドドアを電動にする代わりにガーニッシュと後部座...

質問者が納得まず、オートマの変速不良ですね そして走行距離はメーターの異常。 そのため、修理としてはミッション載せ替え 車速センサの交換、メーター交換の三点だと考えられます その交換にはそのくらいの修理費がかかるでしょう 平成９年式なので補助金もらって 新車に乗り換えもありですね 安く修理したいのであれば 試しにオートマオイル交換し エンジンとメーターのアースを確認しておきましょう

質問者が納得ECUの学習リセットと、アイドル調整ではないでしょうか？

質問者が納得あー。御免なさい。 トヨタ車の車種によっては、バッテリー搭載位置を確保するためにフェンダー裏へウォッシャータンクを設定した物がありますが、T19系カルディナのウォッシャーは、車両右側のLLCリザーブタンクのすぐ後ろ(写真で見えてるタンクの後側)の筈だし・・・。 となると、タイヤハウス側からアクセスするのでは無く、バンパー下側の(フェンダー)ライナーを外すのが作業手順になるのかな・・・ライトユニットを外すために、バンパーを全部外すよりは幾分マシな作業になるはずですが。 タイヤハウスのフェンダーライナーは...

質問者が納得先の回答者の方法では、もしかしたらダメかも知れない。ポジションレンズの下側にも固定ネジがあったような気がする。バンパーで隠されている所に。 前輪を左舵いっぱいに切った状態にして、フェンダー裏側のフェンダーライナーを固定しているクリップ2～3箇所を外して(クリップ中央部を、尖った物で押し込むとフリーになる構造)、ライナーをめくって裏側から手を突っ込む。そうすると、ポジションライトボディの裏側にあるコネクターに手が届く。

質問者が納得ディスチャージとHIDはおんなじです。 メーカーとしては、PIAAなんかおすすめです。 http://www.piaa.co.jp/products/car/hid/foglight_kit/index.html#3