カルディナ ワゴンの解決方法

質問者が納得三月年度末決済にかけましょう 250万なら、印鑑押しますと言えば、決まるかも？

質問者が納得私ならありふれてなぃカルディナを選びます。 トヨタ最後のターボエンジンで名機ですから。

質問者が納得無理です。 あきらめて下さい

質問者が納得ＳＵＶになりますけど日産のＸトレイルディーゼルはどうでしょうか？ http://www.nissan.co.jp/X-TRAIL/point_cleandiesel.html

質問者が納得ベンツとか、アウディーとかで、探してみたらどうかな。 ヨーロッパのセダンにはディーゼルありそうですよ。

質問者が納得需要が少ないのは事実です。 ミニバンとステーションワゴン比べたら、使い勝手はミニバンの方がいいですし、背の低いミニバン（Zioやオデッセイ）も出てきましたから。 昔は公用車などの仕事用の大きいワゴンといえばクラウンでしたが、最近はミニバン使っている会社が多いですし。 それともう一つ。トヨタのグループ企業にスバルがあります。 カルディナでも、アベンシスでも、クオリス・グラシアでも、レガシィには勝てませんでした。 ただでさえステーションワゴンの販売台数が見込めないのに、グループ会社とバッティングするような車作...

質問者が納得平均的に契約から納車まで約５～６週間掛かりますからディーラーに急かした方が宜しいのでは？

質問者が納得あなたのお好きなようにとしか、答えようがないですね。 貧乏くさいので、軽自動車はやめた方がいいです。

質問者が納得リアゲートガーニッシュとそれに内蔵するストップランプですよね。コストは掛かります。数千円で済みません。またランプを光らせようと思ったら、リアのゲートと車体に穴を開けて廃線を通す必要があります。せめてプラ板でも（＾＾；ってことで、そのアトレーが貼り付けてます。 確かにチープに見えます。なんですが、最近の嗜好が外から中に入ってるのも一因です。そのノアとかだとエクステリアの装備よりも価格とインテリア装備にこだわる人が多く、しかも価格にうるさい。だったら、リアのスライドドアを電動にする代わりにガーニッシュと後部座...