質問者が納得どうも
タイミングベルトとウォータポンプ交換、テンショナベアリング等交換をする
さらにサーモスタットとラジエターホース・クーラント・キャップ交換
これらは質問者サンの車両くらいの走行であれば大抵行われていると思います
あとはメーター電球の玉切れや内装の剥がれ、ドアノブ・シートのアジャスト・パワーウィンドウ等の故障、ドア落ち(ドアヒンジの摩耗・傾きによる立付け不良)など
つまらないですが不便に感じる部分の故障が生じます
また稀ですが雨漏り等が発生するやも知れません(ハブベアリング等も距離からして交換距離にな...
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