Q&A
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"スズキ"4 件の検索結果
"スズキ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ブレーキドラムにハブが組み込まれた一体化構造だと、トータルの部品点数が少なく済んで製造コストが低く抑えられます。
でも、ベアリングの構造に耐久性を持たす面では、多少不利があり、荷重がかかる車両には採用しにくい面もあります。
ここは、コストよりも耐久性を重視している訳ですかね（一体形成だとベアリングの外形に制限がある）
あと、サスペンション構造によっても違いがありますね。４輪独立懸架の車両だと①の形式がほとんどのような気がします。
＞確か90系のトヨタカローラ。
＞バンとワゴンでは①と②の違いがあった...
4468日前view18
全般
質問者が納得商用バンの中古を安く購入して、見た目をキメルのが渋いと思います。
車両は４０万程度のものを購入して、インチアップでゴールドのホイールを装着。
できれば、サスもした方が良いんですがね。
後部ガラスは濃いめのフィルム。
これだけでも予算内で出来ますよ。
自分も若いころ、こんなんでサーフィン行ってました。
4477日前view216
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質問者が納得23「V」ということは4ナンバーバンですよね。これは難題です。
リヤシートが狭くて背もたれが直角。リクライニング応用の増し締め不可。シートベルトの長さが足りない可能性がありますし、ISO-FIX金具も付いていないでしょう。
せめて5ナンバーセダンなら適合チャイルドシートがグッと増えたのですが…
スズキ・トヨタ両メーカーの純正チャイルドシートはタカタ製です。
タカタは最近適合表を整理して古い車を落としてますが、タカタに問い合わせてみてください。
タカタ株式会社 CRS事業部 お客様相談室 0120-70-5...
4503日前view25
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質問者が納得現在販売している車だと品質的には大きな違いはないと思います。
私自身トヨタ党ですが、傑出してすぐれているとは思いません。もともと「８０点主義（万人受けの意味）トヨタ」ですから。
ただ私が車に乗り始めた３０年近く前には、この「８０点主義」は大きかったと思います。
私が実際に見ただけでも
・走行中にボンネットが吹っ飛んだＮ社の「スカ・・・・」
・オフセット衝突で「走る棺桶」と呼ばれていた軽より損傷がひどかったＨ社の「プレ・・・・」
・品質が他のメーカーで認められず、下取りに出すと１割低くなるので同じメーカーでし...
4306日前view3
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