カローラ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"外車"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得キットでの交換となると多少の加工が必要になります。知識があればまったく問題はありませんが。いわゆるポン付けは出来ません。K数は明るさの表示ではありませんが純正は4300K程度ですので6000Kのバーナーに交換するだけでもだいぶ変わりますよ。ですが雨天時など悪天候時は純正のほうがよく見えたりします。ヤフオクなどでは今ではかなり安価な物が出ていますので色々試してみるのもいいと思います。ご参考までに。
4540日前view7
全般
 
質問者が納得トヨタ車ってそんなすごいのですか?負荷が変わっても一定速度ではしるんですか?オートクルーズが最初から組み込んであるみたいですね。 すごいですね。 ホンダに乗ってますが、アクセルに敏感で速度計から目を離せばすぐに速度が変わってしまいます。 発進も、微妙に踏み加減を調節して・・・・これはアクセルワーク、ブレーキングがうまいですねと試乗したデイーラーさんには言われますけど・・・・いないと、うまく(あくまで自分の感覚での話ですが)いきません。 もっとも、そのように敏感なクルマが好きだから乗って言うのもありますけれど...
5285日前view8
全般
 
質問者が納得さらに2年でゼロはウソですね。 外人、カローラ大好きですから。 確かに新型がバカ売れしていますが、ゼロになってしまう様な業者の方が胡散臭いかと。 外車はエンジンチェックランプ点いたら鉄クズになります。 車検整備に異常なカネかかります。 以上の点から、情況もふまえてフィールダーに乗っていた方が得だと思います。 どう足掻いても買うより車検の方が安いし。 外車は二束三文です。
4472日前view10
  1. 1

この製品について質問する