カローラ
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"大衆車"2 件の検索結果
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質問者が納得車重とアブソーバがまず違います。 重い車の方が、路面からの衝撃が入った場合、上から押さえが効くので、減衰力を上げても乗り心地が悪くなりにくいです。 そのため乗り心地と、ハンドリングを両立できます。 また、ダンパーはオイルの移動スピードを制御することで、減衰力を生み出しますが、高価なアブソーバなら流速を高速、低速それぞれで設定が可能です。 安い車はパーツ点数も少なく小型の為に軽く、またアブソーバにもそれほどお金をかけられませんから、どうしても乗り心地は高級車に劣ります。
4516日前view7
全般
 
質問者が納得私の購入理由は全く単純で、「自動車を発明したメーカーの車ってどんなんだろう?」です。 自動車を発明して150年、自動車会社として発足して125年、その間、遠くまで速く疲れず安全に人を運ぶという、車としての基本に忠実に、実用性能一直線にコストも少々度外視してその究極を常に追い求め続けて来たと言われる車ってどんなのだろう? という単純な動機です。 Cクラスにしたのは日本の道路に一番適している大きさだろうと思ったこと。 Eクラスではちょっと高いけれど、Cクラスなら何とか買えそうだと思ったこと。 (経費落としなら平...
4721日前view10
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