カローラ 理由の解決方法

質問者が納得断然AE110をおススメします。 2台共に年式が年式ですので妥協は必要 ですが、そこそこマトモな個体が手に入れば 維持費は似たようなものですし、壊れても 新品or中古パーツ共に安価で豊富なのが 量販トヨタ車のいいところ。 が、貯金する間のつなぎで乗るクルマとはい え、多少は運転して楽しくないと・・・同時期 のカローラ、スターレットの廉価グレードに沢山 使われたワイドレシオの4速MTは全然楽しく ないです・・・

質問者が納得コストパフォーマンスの良さや全てにおいて無難にまとまっているからだと思います。 価格が安いわりにはわりと豪華な装備がついていたり５ナンバーで取り扱いやすさもあり室内もそれなりに広い。 スポーティーセダンや上級セダンには敵わないが走りも大衆車としてはいい。 数がでているのはカローラファミリーが多いことや商用車の王道なところもありますしファンやカローラなら大丈夫という人、５ナンバーセダンが欲しい人の人気はあります。

質問者が納得上の子を3列目に乗せ、下の子を2列目右に乗せ、2列目左がママ。 そして3列目の片側を荷室にするなら、2000ccワンボックスクラス以上の広さが欲しいです。 例えば先代低重心ステップワゴンの7人乗りキャプテンシートとか。 これ以下のクラスだと、荷室が足りません。 子供2人を2列目左右に乗せ、間にママが乗りたいというなら、横幅1.8m級の車が必要です。 そしてスライドア希望だと現行アルファード/ヴェルファイア、エスティマくらいしかなく、予算オーバーでしょう。 ちなみに我が家はフリード7人乗りで、基本は2列目...

質問者が納得私の購入理由は全く単純で、「自動車を発明したメーカーの車ってどんなんだろう？」です。 自動車を発明して150年、自動車会社として発足して125年、その間、遠くまで速く疲れず安全に人を運ぶという、車としての基本に忠実に、実用性能一直線にコストも少々度外視してその究極を常に追い求め続けて来たと言われる車ってどんなのだろう？ という単純な動機です。 Ｃクラスにしたのは日本の道路に一番適している大きさだろうと思ったこと。 Ｅクラスではちょっと高いけれど、Ｃクラスなら何とか買えそうだと思ったこと。 (経費落としなら平...