カローラ プリウスの解決方法

質問者が納得一番分りやすいのが今、走っている車を見てください。 平成ではなく昭和の車を探して下さい。 一番多く見かけるのはディーゼルの四駆です。 今から20年経過して走っている車を上記の中で選ぶとトヨタのランクル200やFJクルーザーと思います。 こちらでもランクルは現役でバリバリ見ますよ! その他 日産サファリ 三菱ジープ パジェロも見ます。

質問者が納得確かにコンプリートカーとして社外パーツを最初から取り付けて新車販売している所もあります。 その辺りは専門の雑誌などを買えば広告が載っていますから、気に入った店に連絡してみるとイイでしょう。 近くに店が無くても、そのショップと関わりがある店舗が近所にあるかもしれませんから、直接電話やメールなどで確認されたほうが良いですよ。 ただコンプリート車の場合、故障に関して買った店が面倒を見てくれたら問題無いのですが、修理はディーラーでお願いしますなんて場合は困ります。 最近ディーラーは入庫基準が厳しく、たとえ故障して...

質問者が納得①に関しては運転条件によって大きく変わります。一回当たりの運転距離が短かったり酷寒地では、運転時間に対してエンジンが停止する時間が短くなりますので、プリウスの特性を発揮し切れません。 自分は今年２月に納車となり、通勤メインで使用していますが現在平均燃費は21.7km/Lです。 但し、これはあくまで平均であって同じ通勤メインでも、給油ごとの燃費は18.6～23.9km/Lと大きな変動があります。 また、プリウスのグレードによっても燃費は大きく変わります。 ②はカタログ上はおよそ2kmとなっていますが、実際の...

質問者が納得カローラでしょう。今でこそプリウスになってしまいましたがトヨタを支えてきたのはカローラだと思います。一応販売台数はずっと一位だったわけですし。

質問者が納得カローラハイブリッドは基本的に次期型カローラと同一ボディなので、後方視界は全く変わりません。 ただ、現行型よりはちょっとだけ悪そうですね。 最近のトヨタ車はリアカメラ取付け前提のデザインなので、段々視界が悪くなっていますね。 詳細としては、JC08モード燃費で32km/Lくらい、価格は１８０～２５０万円くらいでしょうか。 アクアより高く、プリウスより安い設定。 エンジンは基本的にアクアと同じもので、車重がアクアよりちょっと重くなるので、燃費もプリウスより良いけど、アクアよりちょっと悪い数値になっていますね...

質問者が納得同じように、スバルレガシーＢ４からの買い替えでした。 査定については、同じような説明がありましたが、ディーラーで１２万円ほどの差がありました。 値引きと、査定を併せて考えた方がいいと思いますよ。 どこでも、一緒ではありませんでした。 レガシーの反応はやはり厳しいモノだと思います。 ただ、ぼくの車は走行キロ数も１０万キロ弱走ってましたから特に厳しかったのかなぁと感じました。 一番安い査定はネッツトヨタ店 １３万円（店長決済で１１万から２万円UP） 一番高かったのは、トヨタカローラ店の２５万円でした。 値引きも...

質問者が納得私も新潟でｱｸｼｵ乗っていますが15キロくらい走ります。プリウスと迷いましたが50万円違ったのでｱｸｼｵにしましたが今思えばｱｸｼｵで十分。50万円も元とれませんから

質問者が納得その地域にもよりますから、一概にどこの系列がいいのかは各営業所を回ってみないとわかりません。 ほとんどが紹介で買っていますが、中には紹介者のいないメーカーもあります。 そういう時は、店を訪れて雰囲気のいい店舗で感じのいい営業マンに当たったところに決めています。

質問者が納得プリウスって同等クラスのガソリン車買うより高いんですよね。