質問者が納得整備士です
すべて同じディーラーと言う事で答えます
そこのカローラは程度が低いですね
まずオーバーヒートした場合、ヘッドやブロックの歪を予想するのは基本です
ただ、最初の修理時は、修理後相当時間正常に乗れていますから、歪があったとしても極軽いです
歪はない物として修理を完了しているでしょう
オーバーヒートすると熱の影響で歪が出ます
その歪は、エンジンが熱くなると歪が大きくなり、冷えると元へ戻ります
歪が大きくなった時に少しずつエンジンの圧縮ガスが、冷却水路へ漏れます
本来水しかない所へ空気が入るので、少...
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