カローラ アクシオ セダンの解決方法

質問者が納得実際の所、純然たるコンパクトセダンというと貴殿が掲げた物程度しか残ってないですよ。もっと大きい車格の車輌で1,500ccのエンジンを搭載している物も含めると、少しは増えてきますけど。 Yahoo!自動車のカタログ検索では下記のような物しかヒットしませんでした。現行モデル、1500cc、セダン。 マツダ アクセラ 166.0万～210.0万円 2009年6月 スバル インプレッサアネシス 157.5万～222.6万円 2008年10月 光岡自動車 ヌエラ6-02 234.5万～333.1万円 2008年...

質問者が納得私も営業ですがよほどボロボロの車でなければあまり”どんな車で来た”とか 気にされていないように思えます。 取引先や社外の人を乗せる事が多いのであればセダンなども良いのかもしれませんが。 大きな荷物を積んだり何人か乗せるのではなければ軽自動車で十分だと思います。 燃費も良いですし、場所もとならないのでユーザー先でも邪魔にならないです。

質問者が納得まず ×カムイ ○カムリ ですね。 すべてクラスが違う車で、基本的に競合しないと思いますが。 性能、乗り心地についてはこの３車種の中で一番大きく価格も高いカムリが最も良い結果となります。 価格に関してはカローラアクシオが最も安く、アリオンは中間（カローラアクシオの上級車種と一部バッティング）、カムリが最も高くなります。 カムリクラスになると日本の道路事情や駐車場事情では少し大きすぎるきらいがある（元々アメリカ向けの車です）ので、少々もてあます方も少なくないかと思います。カローラアクシオ・アリオンクラスです...

質問者が納得400万程貯金をして って事はローンではなく一括で買うんですよね？ 一括で買うなら 無謀ではないと思いますよ。 2500ｃｃなら 自動車税も45,000円だし スポーツカーみたいに保険料が高い訳でもないし。 燃費が悪いって言っても 2500ｃｃなら 昔の車みたいにリッター4～5ｋｍって事は無いです。 最悪 維持できなくなったら売れば良いんです。 ローンが無ければ 売却時に何の問題もありません。 彼女の意見聞いて自分が欲しくない車買って もし彼女と別れたら・・・ 結婚したら 自分の好きな車ばかり買う訳にはいき...

質問者が納得それがトヨタの伝統です。パッソセッテもパッソとしてカウントされてます。しかしパッソセッテはパッソの安いイメージもあり売れてないようです。 そのくせノアとヴォクシーみたいに同じ車を分けたりしてセレナに販売台数で負けてたり おかしな会社です

質問者が納得車種はクラウンですが、中身はパトカー専用グレードなので ロイヤルサルーンではありません。 覆面パトカーは、たまに警察官が自費でロイヤルサルーンのエンブレムを後付してますが… 2500cc、パトカー用に黒白塗装、赤色灯やサイレンを装備や改造して、 1台が230万～250万くらいですね。 台数をまとめて入札を行うので、市販よりはるかに安いです。 ゼロクラの前（170系）のクラウンパトカーは2000ccでしたが、 重い装備品を搭載して、取り締まりや警らを行うには、2500ccクラスでないと パワー不足みたいでゼロ...

質問者が納得１５００ＣＣで選べばのカローラが無難です。 高速安定性を重視すれなら、ボディーが多少大きくなりますが、インプレッサセダンとアクセラセダンの１５００ＣＣがいいですね。足が良いです。