カローラ アクシオ ディーラーの解決方法

質問者が納得セダンではないですが 先日、ダイハツのTANTOを見てきました （小池栄子とユースケサンタマリアのCM） 大きさも程よく 室内はとても素敵で軽自動車とは思えないほどでした 維持費も税金も安いのでおすすめです １６０万の予算でセダンですとどうしても、オプションやグレードが 下のクラスになっちゃいますよね 今売り出し中ですので きっと下取りもよくしてくれるはずです ピラーレス便利です http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/

質問者が納得エアウェイブを本命でお求めなら、まずディーラー（ホンダ）で探してみてはいかがですか？ 私も先月、ホンダで17年式エアウェイブ（中古車）を買いました。 ＣＶＴに不安や不満はありません。 ２年の延長補償ですが、車検は購入した販売店で通さないと補償が消滅するみたいです。 裏返せば『ちゃんとホンダでメンテナンスすれば故障や致命的なトラブルなく走ってくれる』 とゆう販売店の自信なんだと思われます。 トヨタでエアウェイブ買ってもトヨタ車ほどのアフターケアは期待できないでしょう… 何かあっても自己責任になるのでは？ ...

質問者が納得カローラアクシオGTは、TRDによるコンプリートカスタム車であり、量産車のグレードでは無いです。いくら、TRDがトヨタの子会社トヨタテクノクラフトの事業部で、販売店がトヨタの販売店網にて行われていても、トヨタ自動車自身は量産車扱いしていません。 フェアレディZのバージョンニスモや、S203STIバージョンはあくまでも量産車の一つのグレードとして採用されて、コンプリートカスタム車ではありません。 コンプリートカスタムとするか、量産車のグレード(例え限定販売であっても)として正式採用するかどうかは、それぞれ...

質問者が納得ｲﾝﾌﾟﾚｯｻｱﾈｼｽの1.5Lで車両価格180万円位でも、自賠責、重量税など諸経費で20万円位はかかります。ｲﾝﾌﾟﾚｯｻｱﾈｼｽ１.5Lはオーディオが標準装備でなく大体CDﾌﾟﾚｰﾔｰで2万、ﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ、ﾌﾛｱﾏｯﾄも必要かと思いますので4万位。乗れるまでで210万位かかると思います。値引きあっても200万円が妥当かと。任意保険料ですが初めて加入ならば6等級からですので車両保険ありで15～20万。車両保険なしだと8～10万位だと思います。 任意保険の加入のタイミングは基本は納車前に加入します。車...

質問者が納得その予算ならギャランフォルティスをおすすめします。 同じぐらいの予算で１８００ｃｃなので、高速などでの余裕が出ます。 トヨタのカタログのリッター２０ｋｍという数字は通常の走行じゃまず出ませんし、経験上、高速では１５００より１８００の方が燃費が良かったです。 トヨタは高速道路のエコカー割引の導入を狙ってカタログ燃費を上げたんでしょうけど、そういうセッティングは実用燃費が悪くなると思うんですが…。 ギャランはシャーシも格上のものになりますから、安定性もかなりいいです。 ただ、フロントのデザインはともかく、リヤが...

質問者が納得本体価格は1,356,000円ですよね？初回とはいえ、8万の値引きは厳しすぎます。 値引率が10％を切っています。お若いので足もとを見られたのでしょう。 オプションと諸費用込みの総額はいくらだったのでしょうか？ オプションにもよりますが、XのMTでも20万はいけますよ。 トヨタカローラ○○ ←この○○の部分が違えば経営が違うので、同じ見積を取って競合させることができます。 MTにこだわりがなければ、日産ラティオの15Sをぶつけるのもよいでしょう。 おじい様が整備会社社長だったとのことですが、 義理絡み...

質問者が納得ディーラーの販売する中古だし、安心ですよね。 ナビ付きだし、けっこう買い得だと思います。 130ピッタリにしてくださ～い、くらい言ってみても 大丈夫ですよ。

質問者が納得カタログを見た限りでの結論をいいますと、上記アイディアは不可能だと思います。 まず、プレミオに設定がないところを見ると、スモール連動のハーネスが各ドア（または足元）まで通ってないと思われます。 線が来てないので、別車用では付かないでしょう。 プレミオ用にイルミネーションリレー配線を作って、繋げたほうがいいでしょう。 ディーラーさんではやってくれないと思いますし、保障対象外になるでしょう。 それでもよろしければ、電装系のショップで行ってくれると思います。