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Gizport
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"ナビ"5 件の検索結果
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質問者が納得フィールダーかな? ノートでも良いがカスグレードは絶対に欲しくないですよね。 日産の最廉価グレードなんて商用グレード並みに装備最悪ですよ。 シート生地も安物だし標準グレードに当たり前についているものの大半がカットされています。 買えば間違いなく後悔します。 せめて下から二番目のグレードにしないとね。
5315日前view32
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質問者が納得新旧問わずかえるとおもいますよー 先日1.5LのHDナビ、7スピード、アルミホイール、オートエアコン、ETCなどなどのやつを 込み込み107万円でかいましたよ 陸送なしで手続き自分でやれば90万円台でした
5471日前view10
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質問者が納得エコの観点を抜いて、経済的に考えるならば、私なら②を選びます。 クルマが7年前のフィットの赤で、走行58000キロという使い方も考慮して。 (一定期間で新車乗り換え、という前提での計算。 途中で中古車を買うと、中古車の条件によって計算が非常に面倒になる) 自動車は無限に使える物ではないので、どこかで買い換え をしなくてはなりません。 自動車は新車で買ったときから、中古車として手放すまで毎年価値が下落するので、 毎年一定の額を自動車の本体費用として払ってると思うと良いです。 (時間が立つほど...
5756日前view10
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質問者が納得燃費としてはやはりホンダFITが優勢。 ですが総合的には僕は、どちらかというとNOTEだと思います。 ・なぜならやはりレビゥーの評価がやや優勢 ・コンパクトカーにしてはかなりのゆたっりスペース http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/NI/S008/ しかしFITも捨てがたいです。燃費は○ですので・・ 予算がないのであればFITではないでしょうか? http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/NI/S008/
5972日前view19
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質問者が納得先日、私が新車購入に当たり参考にしたサイトです。 「クルマを買う」http://www3.zero.ad.jp/baiky/index.html お住まいの地域や販売店のセールス状況にもよりますが、9月の中間決済前でもあるので、 店長決済とか特別な値引きがつけば車体本体から-20万~-25万、 オプションの総金額にもよりますが、ディーラーOPは販売店の儲けなので2~3割引ぐらいはいけそうな気がします。 10月にフルモデルチェンジなら、生産ストップになっている場合があります。 一度、販売店にかんたんな見積...
6164日前view9
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