180SX
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Gizport

180SX ミッションの解決方法

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"ミッション"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得ヘッドは替えてないという仮定になりますが、RPS13(ついでにPS13も)のSR20系エンジンとS14/S15のそれとはまず見た目が明らかに違うので(ターボ、NAともに)、少なくともS14以降かどうかはすぐにわかります。 一番定番かつ簡単な違いはヘッドの形状違い。S14以降はいわゆるNVCS付になったので、吸気側(正面からみれば左、運転席側)においてヘッドカバー先端がもっこり飛び出ている形状です。あとヘッドカバー後方、バルクヘッド側が傾斜になっています。いわずともRPS13やPS13はそうはなっていません...
4584日前view90
全般
 
質問者が納得ミッションのカウンターギアのベアリングだと思う。 >「1速~3速まで『フォーーン』と音がし、4,5速では鳴らない」 たぶん5速でも出ていると思う。
4851日前view47
全般
 
質問者が納得まず、ミッションケース自体を見たことはありますか?クラッチを交換したのが、どこでやってもらったかわかりませんが、クラッチを交換したとき、クラッチ板だけを交換したのですか?もし、レリーズベアリングを交換していないなら、それが原因です。クラッチには、ミッションオイルは関係ないので。それと、レリーズシリンダーのオーバーホールはしましたか?もう、古いクルマなので、やっておいたほうが、あとあと、泣かないと思います。ただ、アイドリングの時だけ、音がするというのが、わかりにくいです。
5202日前view23
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