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Gizport
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"繋"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得抵抗値で調整しようとするのが間違い。 スロットルセンサー電圧で。 スロットル全閉で0.4~0.5ボルトに調整する。 全開で4.85ボルト位になるはず。 全閉時0.5ボルトを超えないように。 ダイアグ消去はダイアグ入れる、そのショートピン配線を抜く、配線をつなぐこんな感じ。知人に整備書見してくれって。いえばわかる。 AACコネクターを抜いた状態(またはダイアグ入れる)で目標回転の50回転下にスクリューを回して調整する(ベース回転は目標回転に近いほどハンチングしにくくなる)およそバルブ開度18%前後が理想。 デ...
5131日前view189
全般
 
質問者が納得ミッションのレリーズレバーとピボットが当たる部分のグリース不足からくる異音ではないでしょうか。車輌の下部よりミッションのレリーズレバーのブーツをめくってグリース給油すれば止まりと思いますよ。(応急的に) パイロットブシュは、交換しましたか?ブシュから異音している車もありました。 レリーズシリンダーのストロークによってキューッと異音している車もありました。 室内から聞こえるようならクラッチペダルレバーののブシュの油切れ。給油で止まります。 カラカラ音は、クラッチ交換のときにマフラーのフロントパイプのねじを緩め...
5162日前view119
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