180SX
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"日産"30 - 40 件目を表示
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質問者が納得懐かしいですね。 基本的にはターボ車ならハイオクでいいです。180ならターボのみでしたよね。でも私は金が無かったときレギュラー入れてました。7年乗りましたが潰れることはありませんでしたよ。 ただどちらをいれても潰れることはありませんので。
4711日前view37
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質問者が納得質問の意味が不明です。
4720日前view27
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質問者が納得トランク内の雨漏り箇所の推測は何処とされているのでしょうか? テールレンズのパッキンからの漏れと睨んでいるのでしたら まず其処を 修復してください 一般の方ですと理解していただけないのですが トランクの雨漏りが リヤシートフレームを超えて進入する場合があります まず トランクの修復が先です 仮に 修復後まだ水の浸入が有っても 進入路の断定がしやすくなります
4728日前view223
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質問者が納得現在、このカテゴリーに日産にはラインナップはありません。 180SXは、メイン市場の北米では240SXとして売られており、フェアレディZの弟分的な扱いです。現在、日産にはフェアレディZの下に位置するクーペがありませんから、現存ラインナップでは存在しないことになります。 ただしシルビア復活の話が無いわけではなく、ジュネーブショーで公開された「エセレア」の市販Verとして1.6~2.0Lのクーペが開発中とのことです。 これは、来年のニューヨークショーもしくはジュネーブあたりでコンセプトが発表されると見られて...
4741日前view24
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質問者が納得「GPスポーツ」 アンテナショップのギャラリーでデモカー見ましたがカッコ良かったです。
4751日前view28
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質問者が納得英語読みする場合が普通ですね。 英語では2桁ずつ切って読む場合が普通です。 180の場合は1・80と区切り、ワン・エイティーと読みます。 にっさんワンエイティーエスエックス
4761日前view25
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質問者が納得こんにちは。形状だけなら前、中、後期同じものですので取り付けは可能です。 また、S13(シルビア)のも同一です。 ただし中期以降からショックの減衰力等が変更になってます。 でもどうして180に乗っててノーマル車高に戻されるの? ノーマル車高のままで社外品の性能に良い足もありますよ。 最近では車高調が全盛で180用となるとノーマル形状は限られますね。ノーマル形状でお勧めは、ちょっと高めですが「BILSTEIN」(倒立ダンパー)&「アイバッハ」(スプリング)が良いです。計18万位でしょうか? 町乗り~高速~...
4785日前view51
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質問者が納得日産の名車です。 貴重なFR車ですね。 特徴はリトラで2ドアでリアハッチなスポーティな車です。S13シルビアと兄弟車になります。 エンジンは4気筒でターボ(後期にNAモデル有)5速車とAT車の設定があります。 初期はエンジンが1800ccのCAエンジン、モデルチェンジして2000ccのSRエンジンに変更になりました。 FR車で豊富なアフターパーツがありますのでスポーツ走行やドリフトなどによく使用される車です。 街で見かける180SXでノーマルを見かけるのがないくらい走り屋さん達が好む車ですねw
4805日前view26
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質問者が納得平成9年180SX、平成22年ワゴンR乗ってます。 月維持費 180SXだけの保険料は月26100円です。 あとガソリンが15000円 あと年一の税金が42000円くらいですよ。 23歳です。
4816日前view27
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質問者が納得う~ん、古臭い車ですね。
4823日前view21

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