質問者が納得さっきの方と同じ方ですね
ザックリ書きますが、
まずドイツ車含めて欧州車は全てハイオクです。国産車のハイオク仕様はレギュラーでもいけるんですが欧州車はレギュラー入れてはダメです。
最悪、壊れます
オイルなどの消耗品もやや割高です。
BMWに限ったことでもないんですが性能に重点を置いた作りになってるためブレーキ関係など消耗部品の交換サイクルが短いです。
具体的には車検2回ごとに交換部品が多々出てきます。これが部品の良さ、輸入車であることもあり高いです。
初回はともかく二回目以降の車検でお金が掛かるようにな...
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