1シリーズ ハッチバックの解決方法

質問者が納得先代E87の1シリーズのラゲッジルームは幅はともかく奥行きがかなり狭く、3シリーズツーリングとは容積が結構違います。BMWアプルーブド・カー・センター等で、実物をご確認されることをお勧めします。(写真は1シリーズのラゲッジルーム)

質問者が納得国産車に比べて『故障する確率が少しだけ高い』ってレベルですよ。 日本車に慣れきってしまった日本人は「壊れないのが当たり前」と思いこんでしまってます。 でもちょっと考えてみてください。 自転車じゃあるまいし、部品点数が何千何万コとある機械なんだから壊れないのが普通じゃないんですよ。 事実、国産車だって結構故障してるんですよ。 あまり話題にならないだけなんです。 輸入車の方が割高感があるんで、ちょっとでも故障すると必要以上に大騒ぎするんではないでしょうか。 ドイツのメーカーなら尚更でラテン系のクルマより壊れにく...

質問者が納得本当に好きで乗るなら、全く問題ないですよ。320より、135のmsportsの走りの方が最高だ！何て言うマニアもおられます。ただ、見栄でBMWってブランドに乗りたくて、経済的に116が限界っていうなら、どうかと思います。BMW全般に言えることですが、日本においてスペックのみで考えると値段相応の車とは思えません。116もその最たる例です。何にもついてない社用車みたいな内装でアルファードと大差ない価格ですよ。普通にお金捨ててるとしか思えません。ただ、ドライビングの楽しさというか、加速感やステアリングの重厚感は日...

質問者が納得僕もクルマにおいて性能も大事だけれどデザインも大事だと思います。 個人的ですがa1はかなりイケてると思います 書店に行きますと外車専門誌が売られてますから、今現在日本が輸入して販売している車を一度に確認できますよ それでもってデザインの比較を一気にしてみてはどうでしょうか？ あと、試乗記での判断もありですが、やっぱり感じ方にも個人差がありますのでそれだけでの判断はやめた方がよろしいかと思います。質問者様が実際に試乗されてみてのフィーリングが最も重要です。 例え、乗り心地に難があったとしても、デザイン...

質問者が納得国産車より、輸入車のほうが面白い車が比較的多い気がします。 1.ルノーメガーヌスポール 2.アバルト500 ３．アウディTTクワトロ などは面白いと思います。 2シーターでもOKならルノーウインドウなど安価で面白いと思います。

質問者が納得18年式の116iに乗っています。認定中古車をお薦めします。保証期間中は、消耗品以外なら無償で修理してくれます。燃費は悪いです。フイットから乗り換えて、ガソリン代が2倍になりました。