2002 点の解決方法

質問者が納得どちらというより、ディーラーのプレミアム中古車を狙った方がメンテナンスもしっかりしていて保証も付くので、安心して乗れます。 メンテナンスの程度により、窶れ方はピンキリですから、安くて程度が悪い物を掴まされると、多大な出費が待っています。

質問者が納得セダンもツーリングもキドニーグリルのパーツナンバーは同一です。交換方法は簡単ですが、グリルの爪を割らないように注意が必要です。 http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/318i-N42/RHD/N/2002/browse/vehicle_trim/exterior_trim_grille/ http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Touring/Europe/318i-N42/RHD/N/2002/brows...

質問者が納得アースが外れていませんか？ 症状的にはアース外れ（接触不良）の症状です 左側のライト周辺に抜けているコネクターが無いか、アースの線を外して戻し忘れてないか良く確認して下さい

質問者が納得カタログです http://catalog.carsensorlab.net/bmw/ マイナーチェンジをしてるかしてないかのギリギリですのでよく確認したほうが良いですね 電装系はマイナーチェンジ後だと改善されてることは多いです ダイナミックパッケージ→サスとアルミです コンフォートパッケージは内装が豪華とか色違いとかですね

質問者が納得左のブレーキが引きずってませんか？走行後左右のホイールをさわってみて極端に左のホイールだけが熱かったりしたらブレーキを疑ってみる必要があるかと・・・・ 私の車で（アメ車）ロアアームにガタがあり左に流れる現象が起こったことがありますがＢＭＷのサスペンションがどのような形式なのかわかりませんので参考程度で・・・・ ガタが発生した理由は不明だが考えられるのは毎日通勤時縁石に乗り上げて左折する場所があり、縁石乗り上げの影響がないとは断言できない（車重３トンありますので）・・・・ディーラー談 タイヤが扁平率の低...

質問者が納得FRですよね。良くあるのが、プロペラシャフトのつなぎ目が痩せて音が出ているケースと、デフマウントがへこたれて千切れているケースがあります。または、ミッションマウントが千切れて浮いていてもそうなります。保証とかは効かない程度の音でしょうから、気にする必要もないのですが、確かにハイパワー車だと劣化しやすい場所です。 どうしても！となれば、親身にしてくれそうな整備工場を探して交換して貰いましょう。目を剥くほど高くはありません。

質問者が納得修理する再に、「完全に純正品の使用」を請求してなければ違法性は全くありません。 ただ、修理業者が純正品見積りで、保険会社に請求していれば詐欺で訴えられますが、これは保険会社が請求するもので、ユーザーが請求するものではありません。 修理業者、保険会社、双方に確認する必要がありますね。

質問者が納得７年落ちで１万５千キロっていうのは、掘り出しものを見つけましたね。 まず、その車の整備点検記録簿を見てください。車には必ずついています。それを点検すれば、新車当時から現在まで、いつどこでどういう整備を受けてきたのかが記されています。１２カ月ごとにきちんと整備・点検を受けていて、その１２カ月ごとの走行距離が合っていれば、７年落ちの１万５千キロという数字を信じることができます。問題なのは、「中抜け」と言われる、間が何年間からごっそり抜けている場合。つまり、新車から３年分くらいはきちんと記録簿の記載があるけど、...

質問者が納得E60 530i Msport(後期モデル)に乗っています。ロードインプレッションですが、アクティブステアリングのため街乗りのハンドリングが快適です。また低中速域から踏んだときの加速感はとてもスムーズで、日常使用では3000回転以下で十分です。高速走行ではあっという間に制限速度に達し、アウトバーンで走ってみたくなりますね。足回りや剛性はしっかりしているからか、それほどの速度を出している恐怖感は全くありません。クルーズコントロールやランバーサポートも標準装備のためロングドライブも疲れません。特にクルーズコント...