2002 前期の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"前期"5 件の検索結果
"前期" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ライト周り、フロント周りは絶対に前期です。
同じ意見でしたら嬉しく思います。
ちょうど良い重厚感、つまりは、３シリーズならではの軽快感を損なわない、
絶妙なデザインだと思います。
個人的にはMスポでない方が好みですが。
バランスとしては、３２５でしたら脚が勝ち過ぎることもないでしょうし、
文句のつけようもないのですが。
ですが、個人の好みですがエアロバンパーでないハイライン車両を
バネだけで落として、若干スペーサーでリアを出せば理想です。
E46、現行３よりも外見の完成度は高いと思います。
現行もモ...
5011日前view59
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質問者が納得全てのE46M3 SMGⅡがイージーに故障するリスクを持っているわけではありませんが、SMGⅡの構造自体がトランスミッションにかなり負荷のかかるものであり、とりわけ64bit制御になる前のM3前期型のSMGⅡはあまりお勧めしません。2ペダルMTとしては現行型のM-DKGの方が圧倒的に優秀に出来ており、M-DKGを体験してしまうとSMGⅡに神経使って乗る行為に疑問を感じてしまいます。
アルピンホワイト、LHD、6MT且つサンルーフレスというのは、サーキットを走るドライバーにとって一番良い組み合わせ?なためか...
5073日前view12
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質問者が納得まぁ普通に考えたら後期ですよね。走行距離は倍走ってても後期の方が改善されてる点もあるので同じ価格なら後期をお勧めします。左ハンのMTと言っても慣れてしまえば大丈夫ですよ。
5130日前view21
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質問者が納得カタログです
http://catalog.carsensorlab.net/bmw/
マイナーチェンジをしてるかしてないかのギリギリですのでよく確認したほうが良いですね
電装系はマイナーチェンジ後だと改善されてることは多いです
ダイナミックパッケージ→サスとアルミです
コンフォートパッケージは内装が豪華とか色違いとかですね
5793日前view91
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