205 タイヤサイズの解決方法
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"タイヤサイズ"4 件の検索結果
"タイヤサイズ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得現行サイズ=20.5*0.55*2+2.54*16=63.19cm(直径)
推奨サイズ=(63.19-2.54*17)/2/0.45=22.23cm→22.5cm(タイヤ幅)
=(63.19-2.54*17)/2/0.5=20.01cm→20.5cm(タイヤ幅)
225/45-17の場合、メーター誤差0.4%過小表示
205/50-17の場合、メーター誤差0.8%過小表示
タイヤ幅を替えずにインチアップするなら205です。
225の場合、フェンダーやサスペンションに干渉しないか注意が必要です。
補...
4632日前view93
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質問者が納得①Ｓドライブ
グリップはスポーティタイヤではいちばんいい。それでいてコンフォート性もそれなりに備えるタイヤ。ＤＺ１０１よりいいコンパウンドが載っている感じ。弱みはサイド剛性が低めで路面追従性を高めているため、ハンドルを切った初期のレスポンスが悪い
②ＤＺ１０１
昔のスポーティタイヤの感覚ではあるが、サイド剛性が高く、操舵初期のキビキビ感がある。初心者だとこれをグリップがいいと勘違いする恐れあり。弱みはゴム質は今一でWETグリップがやや弱い
③ﾌｧﾙｹﾝは住友ゴムのブランド、プロクセスは東洋ゴムのブランド...
5027日前view62
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質問者が納得元206S16乗りです。
ノーマルは185/55R15でしたが、205/45R16にサイズアップして乗っていました。
型式GF-T16であれば、おそらくナローボディ(S16より若干フェンダー幅が狭い)ですから、もし16インチにされるのであれば細心の注意が必要になります。オフセット値によっては確実にはみ出ますから、信頼のおける、または取付実績のあるショップで検討された方がいいでしょう。高い買い物して、車検不可ではシャレになりませんからね。
また、仮に入ったとして考え得る影響を。
①タイヤチェーン
装着不...
5148日前view61
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質問者が納得猫足 って言うのは乗り心地だけではないと思うのです。
路面追従性やギャップ通過時のバタつきなんかも含めて
「しなやかに路面を捉える」と解釈するほうが良いのでは・・・と考えます。
実際、インチが同じでタイヤが同じでも軽量ホイールにすると
カーブ等はしなやかに感じますが、
バタつきや乗り心地は一気に下がりました。また、
同じ軽量ホイールでもタイヤによっては乗り心地を改善できる組み合わせも
あると思うのです。（実際、タイヤの重量や品質でバタつきは激変します）
純正から大きく外れないジオメトリーのタイヤやホイー...
5813日前view75
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