205 ホイールの解決方法

質問者が納得現行サイズ=20.5*0.55*2+2.54*16=63.19cm(直径) 推奨サイズ=(63.19-2.54*17)/2/0.45=22.23cm→22.5cm(タイヤ幅) =(63.19-2.54*17)/2/0.5=20.01cm→20.5cm(タイヤ幅) 225/45-17の場合、メーター誤差0.4%過小表示 205/50-17の場合、メーター誤差0.8%過小表示 タイヤ幅を替えずにインチアップするなら205です。 225の場合、フェンダーやサスペンションに干渉しないか注意が必要です。 補...

質問者が納得元206S16乗りです。 ノーマルは185/55R15でしたが、205/45R16にサイズアップして乗っていました。 型式GF-T16であれば、おそらくナローボディ(S16より若干フェンダー幅が狭い)ですから、もし16インチにされるのであれば細心の注意が必要になります。オフセット値によっては確実にはみ出ますから、信頼のおける、または取付実績のあるショップで検討された方がいいでしょう。高い買い物して、車検不可ではシャレになりませんからね。 また、仮に入ったとして考え得る影響を。 ①タイヤチェーン 装着不...

質問者が納得元206乗りです。 185-55R15から205-45R16へインチアップする際、307のノーマルホイールを流用しました。 (懇意にしているディーラーに入庫した新車の307が、オーナーさんの希望で急遽ホイールを交換することになり、新品同様の16インチをタダ同然で譲ってもらいました) よって、基本的には206と307は、ホイールを留めるボルトのピッチ等が同じですから、互換性はあります。 ただ、質問者様の計画から考えると純正ホイールでインチダウンするには307のホイール流用は難しいでしょう。307は基本16イ...

質問者が納得フロントが少しフェンダーからはみ出しますので残念ながら車検には通りません。付くことは付きます。

質問者が納得猫足 って言うのは乗り心地だけではないと思うのです。 路面追従性やギャップ通過時のバタつきなんかも含めて 「しなやかに路面を捉える」と解釈するほうが良いのでは・・・と考えます。 実際、インチが同じでタイヤが同じでも軽量ホイールにすると カーブ等はしなやかに感じますが、 バタつきや乗り心地は一気に下がりました。また、 同じ軽量ホイールでもタイヤによっては乗り心地を改善できる組み合わせも あると思うのです。（実際、タイヤの重量や品質でバタつきは激変します） 純正から大きく外れないジオメトリーのタイヤやホイー...