質問者が納得>カム、クランクに穴がありそこに棒を刺して固定と聞いたのですが・・・
その通りです。
カムは9.5mm、クランクは8mmのドリルビットまたはボルトがあるとちょうどいいサイズの穴がすぐ見つかると思います。
カム、クランクそれぞれの穴の背後にあるエンジンブロックの穴に棒を貫通させて固定します。
その状態でテンショナーを緩めてタイベルを張り、テンショナーを適切なテンションで固定してから棒を抜いてクランクプーリーを時計回りに２週以上回してカム、クランクの穴が元の位置からずれていないことを確認します。
テ...
5706日前view11
