質問者が納得12気筒をなめていますね。
モンディアルよりもテスタロッサ、348よりもテスタロッサ
排気量もテスタロッサ、金がかかるのはテスタロッサ！
12気筒なんてフェラーリに限らず、金食い虫です。
500万でポンコツ・テスタロッサ買ったら、たぶん工場に入っている時間のほうが
長いと思う。エンジンを降ろすなら30万、部品代いれたら60～100万とか。
1回の整備で全部症状が落ち着けばいいけど。
僕は4年落ちの348だったけど、エンジンおろして整備して60万くらいしました。
17年以上前のフェラーリなんて、足代わりに使...
4879日前view171
