360 タイミングベルト交換済の解決方法

質問者が納得平行という段階で何があっても言い返すことは出来ません Ｆクラスの車になるとイモビの仕様も半端ではないですし 各国仕様で微妙に異なる場合もあります 車種がＦであり 平行という段階でクレームのつけようが無いです 整備記録簿が無くてもディーラー購入で無いので 正規にクレームのつけようがありません 購入した お店に折衝してみてください。またスペアキーも 購入店が準備するルートを思ってなければダメもとで コーンズに頼んでみるしかないでしょう 車種が車種で購入方法も正規でないので ご自分の力でどうにかするしかな...

質問者が納得車検書？車検証の事ですね？ 購入して書類ももらったならどうにもならないですね。ディーラー物ならともかく並行物はそんなもんです。 購入前に確認しなかったところに落ち度があります。 またキ―もそれが普通です。イタ車やフランス車はメインキー1本がデフォルト、2本あるのは珍しいです。 紛失の際に怖いなら作るしかありません。4万くらいだったかな？ディーラー車で。

質問者が納得フェラーリについては、購入車両の当たり、はずれや使用頻度によって大きくちがうのでギャンブルみたいなものだと思いますよ。 整備費用についてもディーラー、プロショップ、一般整備工場によっておおきく違います。 私は、テスタロッサを１０年間に渡り所有しておりますが定期的なオイル交換と車検（１５万円位）５年に一度と決めているタイミングベルト交換（３０万円位）ほか故障による出費は、１０年間で５０万円ほどです。大当たりです！ 一般整備工場でも輸入車に明るいスタッフがいる所なら安価で整備してくれるところもたくさんありますよ...