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"車体"4 件の検索結果
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質問者が納得手取りってことは月収400万ってこと?ならいけると思うよ。年収400万ならフェラーリはおろか国産高級車も危ういねぇ。皆言ってるけど、フェラーリとかのスーパーカー持ってる人って、車の維持費なんて考えてない(考えなくても良い)人達なんだよ。分かりやすく年収で言えば3000万以上は無いと恐くて乗れないんじゃない?でも夢があるってのはいいことだよ!俺も高校の時はずっとセルシオに乗るって決めてたけど、大学入って初めて車買う時に気付いたよ、セルシオって高ぇなぁ~って(汗)そん時は中古のセドリック買ったんだけど、社会人に...
4618日前view118
全般
 
質問者が納得フェラーリについては、購入車両の当たり、はずれや使用頻度によって大きくちがうのでギャンブルみたいなものだと思いますよ。 整備費用についてもディーラー、プロショップ、一般整備工場によっておおきく違います。 私は、テスタロッサを10年間に渡り所有しておりますが定期的なオイル交換と車検(15万円位)5年に一度と決めているタイミングベルト交換(30万円位)ほか故障による出費は、10年間で50万円ほどです。大当たりです! 一般整備工場でも輸入車に明るいスタッフがいる所なら安価で整備してくれるところもたくさんありますよ...
4889日前view17
全般
 
質問者が納得プロのレーシングドライバーが、グランツーリスモはトレーニングの一環になるとは言っていました。ゲームの中の車の挙動と実車の挙動が必ずしも同じだとは思いませんし、ゲームで出来た事がリアルにも出来るとももちろん言いません。でもある程度リアリティーを持たせたゲームには実車と共通するものも感じます。分からなかった事が何となく分かるようになるとか、何かを掴むきっかけになるとか、そういう事は十分にあり得ると思います。シミュレーターとしての機能は侮れないのではないでしょうか。
5280日前view8
全般
 
質問者が納得>F1よりマニュアルの方がやはり故障は少ないでしょうか? 普通に考えて、おっしゃる通りですよね。 この時代の2ペダルのミッションの出来は、現在のデュアルクラッチのミッションと較べてずっと幼稚なものですから、車の価値としても低いです。 迷わずMTです。 フェラーリのMTは、これからますます希少価値が上がると断言して良いと思います。
3330日前view15
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