3シリーズ
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質問者が納得BMWは新車時はどのグレードも強気です。X1が出たときは残価率50超えていました。 その後半年以内にみるみる下がっていきます。 E90の最終モデルも値引きは車両価格の2割ぐらいなので、 中古相場は低迷しています。 なので最初に売れるだけ売ってしまおうって感じが今回もあるのかもしれませんね。
4561日前view22
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質問者が納得残価設定はユーザーには利益無いです。金利は高いし途中で気が変わり売り払う時に大変だし。5年後まで価値が落ちないように気にして乗ってられないでしょう。 ちなみに残価を50パーセント設定できるだけで、設定した金額で買い取る訳ではないので勘違いないように。
4561日前view32
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質問者が納得12か月点検は自分でできますので、Dに出す必要はありません。 また、それが理由で査定が下がることもありません。 安心して3万円の節約をしてください。
4513日前view8
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質問者が納得この中だとBMW3シリーズです。 楽しさを求めないなら、トヨタ マークXでも良いと思います。 只、他の2台と比べるなら、レクサスISだと思います。 ベンツはどちらかというと、CよりEクラスの方がベンツらしくて良いと思います。 保証期間中はどれも維持費はかわらないでしょう。
4576日前view22
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質問者が納得先に回答のあった方は法定点検についての回答かと思います・・ 新車保証はメーカーで規定された内容での定期点検 および補修部品での対応がされた場合にのみ保証されますので 必ず、ディーラーでの点検を実施したほうが今後不具合が発生したときにスムーズに対応してもらえます。
4609日前view45
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質問者が納得3シリーズとの整備費用の違いといっても オイル交換時に 1~2リッターの差があるだけでしょうし、車検時に支払う重量税が 1万円の差があるくらいでしょう。 ブレーキパッドなんかは前後各5千円位の差で済むかと思います。 あとは320iを選択しない限り325iと525i、330iと530iでは 排気料はほぼ同じなので 自動車税に関して言えば全く同額となります。 5だからとか、3だからとか 整備費用は対して変化ありませんが、 故障の度合いにおいては若干5の方が多かったような気はしました。 認定中古車を購入さ...
4616日前view24
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質問者が納得6年落ちのBMW3シリーズの中古車を買って、7年目の車検を正規ディーラーで受けるとなれば、諸費用の他に50万円程度の整備費用が見積もりとして出てくると思います。 もちろん、全部その通りにやる必要もないのですが、足回りのブッシュやショックアブソーバー、ラジエーター、ウォーターポンプなどは7年でほぼ寿命を迎えていますので、車検時に交換しなくても、異音や異常振動などで早晩交換を迫られるものが多く、年間で15~20万円の整備費は当然にかかるものだと思っておいた方がいいです。 ただ、運が悪いと大物が壊れて修理を諦めざ...
4488日前view42
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質問者が納得私も今年1月にBMWヤナセ保証付きを購入しましたが今が買い時かと思います。 文面を見る限り 車検も購入後1年4ヶ月後になるようですが 購入して1年後に必ず保証点検を受けて下さい。 BMWは現在全てデジタルオートメーション診断を使って独特の診断機器を使って 故障箇所を診断しますので 保証期間中不安が有るなら何度でも診断可能です。 メンテナンスは保証期間中はいろいろ聞く事が出来ますので今後のおかしいと思う事が有れば すぐ対応出来ますよ。 装備や内容は何の問題も有りませんが ボディをガラスコートする事を御勧めし...
5485日前view167
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質問者が納得参考になるか分かりませんが、 ベンツのS500ですが・・・、36万円・・・(ォィォィ もちろん、法定費用のほかに車検費用と パワーウィンドウ系の電装品が弱っていたので、 交換してですが・・。 交換しなかったら、20~25万くらいだったような・・・。 まだ、故障もなく元気なようなので大丈夫なのでは? ただ8万キロだと、ブッシュなどのゴム関係の交換を 勧められるかもしれません。 とりあえず、見積もりですね・・・。 20万チョット、オーバーくらいなら通してみては?
5986日前view0
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質問者が納得まず、収入を増やしましょう。 任意保険も必要ですし。 現状だと軽自動車の維持も難しいでしょう。
3906日前view36
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