3シリーズ
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Gizport

3シリーズ の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得●固定費 ・重量税(年1回)・・・5万 ・駐車場代(毎月・・・24万 ・任意保険(年1回)・・5万 ・ガソリン代(適時)・・12万 ・車検代(2年おき)・・10万 ●その他 ・修理費メンテナンス(1年毎)・・5万 概算金額は年間あたりの計算で私の場合です。(メルセデスE) 大体月5万ぐらいですかね。 贅沢品ですから相当の余裕がないと生活を逼迫させます。 ただドイツ車に乗る喜びは国産車では味わえないものがあります。
4684日前view52
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質問者が納得E36/5やE46/5というのは、3シリーズコンパクト(ti)のモデルコードです。 要するに3シリーズのCセグメント(小ちゃい)版です。 2004年の1シリーズの登場に伴い、生産終了となりました。 追記 E36/5(スラッシュを含む全体)がE36の3シリーズコンパクト(ti)のモデルコード E46/5(スラッシュを含む全体)がE46の3シリーズコンパクト(ti)のモデルコードになります。
4675日前view69
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質問者が納得ipodでいい音を求める時点で無理があります。 システムに相当、金をかければ、それなりに聞けますがそれでも、「それなり」ですよ!
4685日前view30
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質問者が納得>アヴェンシス売れてるみたいです 全く売れてません アベンシスはイギリス生産なので逆輸入ではなく純粋な輸入車です エンジン以外はイギリス製です 逆輸入車は国内で作った海外向けの車を海外から輸入したものです 品質はトヨタ車と同じですね トヨタの品質管理に基づかれて造られてるんですから ただ、ブレーキやバッテリーは欧州車向きなので国産車よりは維持費がかかります
4674日前view21
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質問者が納得M3のベースは3シリーズですが、Mモデルとして差別化しているようです。 HPのラインナップ一覧にも、3シリーズとMモデルは分けられています。 http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/modelfinder/modelfinder.html
4681日前view37
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質問者が納得だって安いもん。 安い車に高級感なんて求めるな、って話です。 それでも・・・って言うんだったらレクサスISがあります。
4690日前view52
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質問者が納得返事が無いとは残念営業の可能性も有りますね。 違うディーラーで車検を受けても内容としてはさほど変わらないと思いますが、本来は営業がサービス部門へ上手に橋渡しすべきと思います。 値段だけであれば、通すだけ車検的な店を選べば良いと思いますが新車初車検がそれじゃ寂しいですよね。 営業の人間性を問題視されて居ると思いますので、その上の上司に文句半分・担当変更半分で相談したらどうでしょうか? 通常自社販売車は保証範囲内修理を積極的に行いますが、他社ではそれを期待しても限界が有ります。 文句と言いましたがただ"...
4678日前view47
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質問者が納得ご質問のアルミホイールの詳細はわかりませんが、似たようなものならば下記のDBK(ダイヤモンド・ブラック・クリア)が良いかと。 http://www.bbs-japan.co.jp/pro/wheel/rev.html
4683日前view23
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質問者が納得BMWは新車時はどのグレードも強気です。X1が出たときは残価率50超えていました。 その後半年以内にみるみる下がっていきます。 E90の最終モデルも値引きは車両価格の2割ぐらいなので、 中古相場は低迷しています。 なので最初に売れるだけ売ってしまおうって感じが今回もあるのかもしれませんね。
4697日前view22
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質問者が納得残価設定はユーザーには利益無いです。金利は高いし途中で気が変わり売り払う時に大変だし。5年後まで価値が落ちないように気にして乗ってられないでしょう。 ちなみに残価を50パーセント設定できるだけで、設定した金額で買い取る訳ではないので勘違いないように。
4697日前view32

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