3シリーズ の使い方、故障・トラブル対処法
Q&A
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質問者が納得私はE90の07年式335iセダン（Mスポ）を09年に中古車で購入後、3年経ちましたが故障は1度もありません。
7千キロで購入し、現在約5万キロです。
工場入りしたのはリコール（キャンペーン）対応と、あとはオイルを交換するぐらいです。
ハイパワーのターボエンジンなので、ある程度の覚悟はしていたのですが、本当にまったく手が掛からず、良い意味で拍子抜けです。
ちなみにその前もE46の04年式330iセダン（Mスポ）を07年に中古車で購入して2年程乗りましたが、その車も故障は1度もありませんでした。この車は事故で...
4331日前view1086
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質問者が納得私なら認定中古車で選べるE92 320iを選ぶと思います。E46 M3は玄人向けの趣味車と言えるでしょう。
ご自身がメカに詳しく，BMWに詳しいショップもいくつか知っているならE46 M3もありかと。
私なら，もう100万円予算を増やし，335iクーペを買います。直線なら，E46 M3と同等の加速を見せます。
認定中古車サイトを見てみたら，300万円台の2年保証付き335iクーペがありましたよ。
335iクーペオーナーより
4350日前view90
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質問者が納得BMWグループは4月の売り上げが過去最高を記録したようです。またヨーロッパの景気が悪くて販売先は日本を含めたアジアを強化するようです。さらに日本では３シーリーズはドル箱なので、ここは売り手も販売を伸ばしたいと思っているのは当然なので交渉の余地はかなりあると思います。
私は今年の2月までマークXを1年乗りましたが、その前に乗っていたマークIIに比べて格段に安っぽくなっています。内装は一見豪華に見えますが、部材は安物で、ビビり音が出て止めるまでに、何回かディーラで対応してもらいました。あまりの安っぽさにがっか...
4350日前view146
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質問者が納得昔、BMWZ4 ３年落ち１万キロを買いました。
２万キロを超えたころ、助手席エアバッグ警告灯がつきっぱなしになりました。
ディーラーに持っていくと、センサーの誤作動で交換が必要ということで
部品代８万円かかるといわれました。
国産の同様のパーツでしたら１万～２万です。
エンジン類、電装系であたりの車であればよいですが、
はずれを引くと一撃数十万、十分に有得ます。
外国産中古車は、ＢＭＷに限らず、ロシアンルーレットだと
思ってください。
自分が次に売るまでに壊れなかったらラッキー、次の人は
より可能性の高...
4385日前view65
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質問者が納得どのメーカーも同じだと思います。衝突安全に関してはヨーロッパのECEや北米のMVSS等の法規があります。日本にも当然あります。この法規をクリアーしない限り車を売れないですし、法規も年々厳しくなってきていますので安全性は問題ないと思います。またBMWも独自の社内規格を持っていますし、それをパスしない限り社内の関門をパスできないです。
理由は軽量化だと思います。ハイテン鋼を使って軽量化をしていると思いますが、強度は変えず材料の板厚を薄くしていきますので単純に剛性は落ちていきます(剛性は材料の強度ではなく、形状...
4390日前view92
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質問者が納得外車＝壊れる、何度も修理代に何十万は当たり前と、決まり文句のように言う方が多いですが、
現代の車で、そんな訳ないです、
本当なら、ＢＭＷやベンツがこんなに走っているわけがありません、
私は前車はレガシーで、現在はＢＭＷ・Ｍ3に乗っています、
２００１年式ですから１１年目、７万キロ程走っていますが、
実際の維持費は、レガシーと変りません、燃費が良い分逆に安いかも知れません、
レガシー約6.5ｋｍ/ｌ Ｍ3約8.0ｋｍ/ｌ
修理、点検の内容により、ディーラーと民間の整備工場と使い分けいて、
簡単なメンテ（オ...
4399日前view304
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質問者が納得”BMWが選んだ車体”が一番の大きいメリットではないでしょうか。
BMWジャパンもビジネスをしています。保証を厚くして慈善活動する団体ではありません。彼らが2年保証を付けるというのは，2年保証に耐えられるほどの良品（車体）だからではないでしょうか。2年保証つけたタマが全数，半端ない修理するハメになったら，彼らの中古車販売ビジネスはあがったりですよね。
つまり，2年保証（もしくは4年保証）の期間は，ほとんど壊れることがない，とBMWが査定（評価）しているわけです（多分）。もちろん実際はそうではないケースも...
4401日前view122
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質問者が納得MTモデルに乗ったことはありませんが，面白いと聞きます。
318iや320iはMTに限らず運転していて楽しいですが，加速性能という面からすると，同クラス(2000cc級)の国産スポーツカーには及びません。セダンかセダンベースのクーペですので。コーナリングの面白さや高速巡航時の安定性が売りの車です。
幾つか参考になる，過去の知恵袋の回答を貼っておきますね。
BMW E46 318iとE90 320iとの違いの質問で，2つの回答とも参考になります。
http://detail.chiebukuro.yaho...
4403日前view103
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質問者が納得６年落ちのＢＭＷ３シリーズの中古車を買って、７年目の車検を正規ディーラーで受けるとなれば、諸費用の他に５０万円程度の整備費用が見積もりとして出てくると思います。
もちろん、全部その通りにやる必要もないのですが、足回りのブッシュやショックアブソーバー、ラジエーター、ウォーターポンプなどは７年でほぼ寿命を迎えていますので、車検時に交換しなくても、異音や異常振動などで早晩交換を迫られるものが多く、年間で１５～２０万円の整備費は当然にかかるものだと思っておいた方がいいです。
ただ、運が悪いと大物が壊れて修理を諦めざ...
4414日前view42
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質問者が納得BMWに限らず、妥協は極力しないこと。
自分が欲しい車種・グレード、仕様など徹底的に調べて試乗して納得して購入は絶対です。
あと、国産車に比べて壊れます。
「高い車ほど壊れない」なんて勘違いしてる人もいるみたいですが、「壊れて当たり前」くらいの気持ちでドンと行きましょう。
でもご心配なく！！ ５年補償（有料ですが）とかメンテナンス関係のオプションを付けれていれば、壊れても直してくれますから！！
ある程度、思い切りも必要です。
素敵なＢＭＷライフが実現すると良いですね！
私もＸ６にはぜひ乗りたいんですが、...
4416日前view155
