3シリーズ
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Gizport

3シリーズ サスペンションの解決方法

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"サスペンション"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得F30は、320dが半数近い比率で売れてます。 Mスポーツも約半数が選ばれます。 走りに拘ればMスポーツを選ぶのは当然で、ベースモデルとの差が大きいからです。 ただ、乗り心地はかなり硬めになりますから、日本車のようなふわふわな乗り心地が良ければ、そもそもBMWは辞めて置いた方が良いでしょう。 クリーンディーゼルの320dは、320iとの価格差が少なく、太いトルクは上位モデルの328iを超えます。 クリーンディーゼルエンジンのアイドリングで発生するカラカラと言う音には好き嫌いがあるので、嫌いなら320dは辞め...
3234日前view0
全般
 
質問者が納得ベンツ(Cクラス)は基本的に実用車で、要するにファミリーカーです。 それに対し、BMWとアウディは積極的に運転を楽しむためのスポーティーカー(ドライバーズカー)として作られています。 ですから乗り心地も自ずからそのような指向になっていて、BMWとアウディは固いです。 特に94年まで作られたBMWのE30と呼ばれるモデルは特別に固く、その次の98年まで作られたE36はそれに次いで固く(我が家にまだ居ます)、その次の05年まで作られたE46がまあまあ(それでも固い)、その次の現在まで作られているE90はパンク対...
4492日前view26
全般
 
質問者が納得E46とE90の325iに乗りました(今はE90です) その中から選択するなら迷わずE90の323です。ノーマルでもMスポでもいいのですが、一番故障が少ないと思います。 E46は一度エンジンの点火系でリコールがありそのとき修理されていれば問題ありませんが、そのとき問題ないからといって修理されてない場合は、今後トラブルがおきる可能性があります。またサンルーフ仕様やパワーウインドウの効きが悪く、ゴムシールドを換えたこともあります。新車なら無料ですが中古ならつまらない修理代を請求されることもあります。 古いぶんだ...
4783日前view36
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