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Gizport
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"サイズ"4 件の検索結果
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質問者が納得 ホイール選びには最低、次のデータが必要になります。 穴の数・・・乗用車なら4H(4穴)または5H(5穴) リムサイズ・・・6.5×16と言った数値です。 オフセット(インセット、ETとも言う)・・・+42と言った数値です。単純に言えば数値が小さいほどホイールが車体の外側へ、大きいほど車体の内側に行きます。よって、適正サイズで無いと車体からタイヤがはみ出したり、車両内側の部品に干渉したりします。 PCD・・・穴があいてる位置を直径で示したもの。ルノーだと4穴で100、5穴で108と言った数値です。5...
5042日前view64
全般
 
質問者が納得ホイルが大丈夫ならば、 タイヤの直径が205/55/16で632mmです。 これを40のサイズで大丈夫なのは、 一番良いのが、◎215で629mmです。 ▲205のサイズで621mm ▲225のサイズで637mm ▲235のサイズで645mm なので、下のサイズは差が15mm以下なので、若干メーターが誤差が出る程度ですね。 他ならば、 45で ▲205のサイズで642mm 35で ▲235のサイズで622mm ◎245のサイズで629mmですね。 一般に標準と5mm以内が誤差が出ないサイズなので、出来れ...
6131日前view64
全般
 
質問者が納得大丈夫ですが(合っています) 不勉強ですいませんその供給システムは着けないといけない物ですか?ジェット変更迄しなければならない物なら、取り付けない方が良いと思いますが?余計なことすみません。 ジェットは良いのですが、エア-の方は大丈夫なんですか? 理屈判って、いじってますよね。
7081日前view63
全般
 
質問者が納得トヨタF1のサイトにて、規定違反に対してのコメントが掲載されています。 細かい数値はともかく、F1にかぎらずスポーツというのは規定ギリギリに戦っているものなので、時折こういった事件が発生します。 ちなみに、「ストップ&ゴー」といわれるサーキットはブレーキへの負担が大きく、短時間で次のブレーキポイントまでに冷却させる必要から、冷却効果の高いものを用意してきます。 冷却しきれていないと、ブレーキの機器が悪く止まり切れなかったり、破損したりします。 また、レース終盤までブレーキがもたず、リタイヤしたドライバーも...
7470日前view37
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