406
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"車"45 件の検索結果
全般
 
質問者が納得使用するナビの機種によっては外部出力にナビ画面が出力制限されている物が有りますので、制限されていない機種だと可能になりますが、4.3インチだとかなり小さくて見にくく不便と思われます 両の状態が解りませんが、ラジオ等のオーディオは無いのですか? 最低1DINサイズの物が有れば外してインダッシュかモニターをオンダッシュに設置する方法の方が良いのではと思います
4577日前view180
全般
 
質問者が納得・ルノーラグナ ・オペル・ベクトラ ・VWパサート ・メルセデス・ベンツCクラス ・BMW3シリーズ ・アウディA4 ・ホンダアコード ・マツダアテンザ
4605日前view50
全般
 
質問者が納得②より高あげたくて③よりもさげたいんであれば おそらく5K230mmでいけるきがしますね。 補足了解です。 ③でアジャスターあげるのはだめですか? あらたにやってみないとわからないバネを買うより 今ある物で一度やってみるのもいいかと思います。
4613日前view65
全般
 
質問者が納得プジョー406でブレンボキャリパーですとクーペでしょうか? ブレーキパッドセンサーが点灯してから100キロも走行していないのであれば、パッド残量にして約4ミリくらいは残っています。 また時々点灯するとの事であればもう少し残っているかもしれません。 フランス人の感性が残っているのでしょうか、、、「まだ大丈夫だろう」ぐらいの気持ちで乗り続けてしまうのかブレーキパッドセンサーからブレーキローターまで結構クリアランスを取っているようです。 点灯したばかりでしたらしばらくは大丈夫なはずです。
4624日前view84
全般
 
質問者が納得二作目の406が装備が沢山ついてて好きですっ
4625日前view37
全般
 
質問者が納得プラグ自体は同じタイプのものです。 使うこと自体は、大きな故障につながることはまず無いかと思います。 違いは、熱価の違いです。 今回は、16から20に変えて熱価が上がったと考えられます。 ※数字はあくまで品番であり、熱価としては1つ上がったと思います。 熱価を上げることにより、プラグの適切な温度範囲が上がると考えて下さい。 この熱価はエンジンの性能によっても変わります。 しかし、メーカー推奨の熱価をあげる必要性やメリットというのは、例えばなにかしらチューニングしたり、サーキット走行をする等をしない限りはメ...
4669日前view50
全般
 
質問者が納得BTCC仕様の2リッターで300馬力
4725日前view31
全般
 
質問者が納得コンパウンド(細目)で落とすしかないんじゃないでしょうか。 ガラコのウォッシャー液はトラブル多いですよ。今後使うのはやめた方がいいです。
4755日前view122
全般
 
質問者が納得406ですか。日本に入ってきたのはほぼ右ハンドル仕様です。 MTで一部左ハンドル仕様の406スポーツというグレードもあるようです。 値段は年式、グレード、状態にも左右されますが、比較的安めで出回ってると思いますよ。 TAXIは確かに406セダンの方なんですが、映画のはチューンしてあり、フィクションなのでちょっとリアリティからはかけ離れてますね 笑 この頃のプジョーだとクーペも名高いです。 セダンとは似てますが外装は全て専用デザインで作られてるクーペです。 ピニンファリーナのデザインしたクーペは当時「世界...
4809日前view26
全般
 
質問者が納得406クーペが新で売られていた当時、日本の自動雑誌等において、「世界一美しいクーペ」と評価されていたのは事実です。 ところで、クルマに限らず、デザインとか美しさについては、見る人の価値観が全てです。絵画と同じです。他人の価値観は参考程度にすべきです。
4841日前view45

この製品について質問する