458イタリア スーパーカーの解決方法

質問者が納得確かにあの白黒パンダのカラーリングはいただけません。 でも、乗ってみたら楽しい車ですよ。 抜群の安定性を持つAWDなので、私のような素人でも普通に525hpを体験できます。 雨の高速道路で数台のフェラーリが事故った記事は記憶に新しいと思います。 R8なら防げた事故だったかもしれません。 エンジンはガヤルドと同じですから、十分に刺激的です。 特にスパイダーはV10サウンドにまみれて運転できます。

質問者が納得まず、458イタリアに関してはリコールとなっています。 リアタイヤホイールハウス内の断熱材の接着剤が長時間走行した場合のエンジンの加熱により発火するというもの。これは接着剤を除去してリベットで留めることで改善しています。 報道では世界で4台が炎上となっていましたが、ネットでは10台以上の458が半年足らずの間に燃えたのが確認されていますけどね。このメーカーが認めた4台はリコールの原因にもなったことから、メーカーの負担で新車へ交換でしょう。 リコールで入庫した車のオーナーには、お詫びの手紙とフェラーリの...

質問者が納得先日の３１日、都農町の都農ワイナリーで何かのフェス？があったと言う情報は聞きました。私も会社（川南町）で休憩中にフェラーリやポルシェ、ランボルギーニ、現行ＧＴ-Ｒ、ＮＳＸ－Ｒ等が編隊組んで走っていく様を目撃しました。午後にはその一団が市内方向に帰っていく様も見る事が出来ました。会社ではこのことが話題になり聞いてみると早朝に箱スカの集団も走って居たとの事です。

質問者が納得第一希望は『フェラーリカリフォルニア（6MTに限る）』の４日間。 第二希望は『ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4（6MTに限る）』の４日間。 エンツォも良いけど５時間では「ビクビクと転がすだけ」で終わってしまう。 ヴェイロンは性に合わない。デザインが良いからミニカーなら欲しい。 アストンマーチンは好みだけど、せっかくだから甲高いエンジンを試したい。 大蛇は運転する意味が無い。助手席ならいつでも乗せて欲しい。 …って、つい本当に乗れる気分になってしまう質問ですね。夢みちゃいました。

質問者が納得夢を持つのは大いに結構なことだと思います。 フェラーリに乗るためには、莫大な金が掛かるのは どうしようもない現実ですので 社会人として、大成功する事が必要です。 つまり年収が、一般サラリーマンより0（ゼロ）が1個多いような 年収を得ることができるような地位に付く事です。 458イタリアだと日本円で2800万前後でしょう。 頭金なしで月に数万のローンでは、何万年掛かっても 金利が払い切れないです。 維持費は、ブレーキローターを交換しただけで 百数十万以上かかる世界です。何でもゼロが1個多い と思った方が良...

質問者が納得ランボルギーニ ムルシェラゴLP640 0-100 km/h 加速 3.4 秒 ミドシップのＶ１２がらしいよね。 http://www.lamborghini.co.jp/murcie/ オプションが買えないけど車両本体は予算にぴったり アウディー傘下で、A2をデザインした人がデザインした、バカバカしさを失ったランボルギーニ。しかーしひたすらデカク、重く、ばか速い。ドイツのテクノロジーで涼しい顔で走る。シザースドアも健在。

質問者が納得レクサスＬＦ－Ａでしょうか。 フェラーリは大好きですが、４５８はデザインがいまいち好きになれず・・ かといってＬＦ－Ａのデザインも特別カッコいいわけではないですが、４５８よりは、、という観点から。 ボクスターはスペック、価格、デザインの面から、スーパーカーとは言えないですね＾＾;