458イタリア モデルの解決方法

質問者が納得ＴｏｐＧｅａｒのテストトラックは最高速よりも中～低速域でのコーナリングをいかにすばやく走り抜けるかでタイムが決まりますからね 本来長距離旅行などを視野に入れてグランドツアラーとして開発された599ベースでは、どれだけサスペンションやエンジンを強化してもバランス面で458には敵いません 排気量の差で200－300あたりの加速は599ＧＴＯのほうが速いでしょうが、ＴｏｐＧｅａｒのテストトラックではせいぜい250ｋｍくらいまでしか使いませんし

質問者が納得カリフォルニアは評論家とかの間では確かに不人気のようです。 しかし評論家なんて、他人の車に乗って能書き垂れてるだけのただの文屋さん。 新しい車を褒めなきゃ仕事がなくなるし、 カリフォルニアみたいな素人ウケしそうなクルマを手放しで賞賛するのが 文屋としてのプライドが許さないみたいなトコあるんじゃないですか？ 客観的に見て、カリフォルニアが不人気なわけありません。 2009年のモデルで距離1万キロ程度ならまだ2000万近い価格で売られてます。 ただ、430が出たころと一番変わったのが、販売体制。 フェラーリ...

質問者が納得フェラーリオーナーです。 あまり乗らないなら行けますが、最近のフェラーリでも燃費は最高に悪いので、毎日45km以上走るなら14万円ではいけないことが判明しています。私は、毎月30万円くらいかかります。 事故を考えなくても、45km以上毎日走れば14万円でギリギリですね。 やはり、税金でかなり持っていかれるので注意してください。あくまでも毎日45km以上なので、乗らない日があれば14万円でいけるということです。

質問者が納得４３０ スクーデリアかな・・・３４８なんかも意外と好きだけど（＾＾）４５８この前実車見たけどF１サウンドが良かったですよ（＾＾）