458イタリア 自分の解決方法

質問者が納得自分はMTモードしか使わないです。 ATはかったるい。 ATモードはかみさん用です。 シングルクラッチなんでその方がスムーズに走れますしね。 基本的に自動クラッチ式MTにおまけでATモードがついていると認識しています。

質問者が納得ポルシェ911(997)カレラS 1番実用的だから フェラーリ458イタリア 2,830万円 マクラーレンMP4-12C 2,790万円 メルセデス・ベンツSLS AMG 2,490万円 ポルシェ911(997)カレラS 1,381万円 価格も1番リーズナブル

質問者が納得詳しくないですが、車の各部のECUをノードと言うのですが、専用テスターにてタイヤサイズを入力する必要があります。元のサイズで入力されていますから、違うサイズのものを取り付けすると、誤作動や、エラーとなります。ただ、多少のサイズの違いでは誤作動もエラーにもなりませんが、どの程度なら大丈夫かは、ディーラーでは答えられないです。テスターで変更できるんでしょ？などと言われると困ります。 また、変更に関しても、できる権限というものがあり、容易ではないことも、その理由です。さらに、変更に関しては本国の専用サイトに接続す...

質問者が納得自分は写真で見た時はカッコ悪いと思いましたが、実車を見て考えが変わりました。 実車は写真の１００倍くらいかっこよかったです。 特にサイドラインが美しい。 やはりフェラーリは実車を見ないとわからないということでしょう。