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"金"8 件の検索結果
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質問者が納得ディーラーオプションとは,自分が注文した車が現地工場で完成した後,日本に輸入されて,日本のディーラーのサービス工場で装着されるオプション部品,例えばナビやフロアマットやルーフキャリアなど,自分が注文した車が工場で完成した後でも,装着や変更が可能な部品の事を指して言います。 これに対して,車を生産する段階で工場で組み込まれるオプション,例えば特注色のボディカラーや皮シートやキセノンライトなどは,工場で生産されたあとは変更できないもので,メーカーオプションと呼んで区別しますから,この範疇のものは,今回のケース...
4510日前view80
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質問者が納得市販されてますよ。 ロードバーションの生産は200台だそうです。 何度かイベント等で見たことはあります。 グルーブBの最低生産数が200台(競技車両を含む)だそうですから デルタS4も似たり寄ったりの生産数では無いかなぁ? 自分ならS4でなくて037のストラダーレが欲しいです。 どっちもアバルトの手になるマシーンですしねぇ。 これも生産数はやはり200台のようですね。
4731日前view56
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質問者が納得とりあえずディーラーで保障付きかっておけばいいかと・・・3年60000kmだっけな・・自分の先代はそうでした。 個人的には日産系のルノーさんがいいのかな・・ けっこう同じルノーでもディーラーで値段とかヤル気が違います。あんまいい話じゃないですけど。 下手するとメンテのテクは専門店のほうがよかったりも・・。 出費は国産のそれと比べると・・・。あの無駄にデカイ車体です。ガソリン代がすごい。ハイオクなんで・・あと消耗品の交換スパンがはやい。 カングー、ルノーの場合新型も結局中身は同じなのでATがネックの変わらず...
4798日前view106
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質問者が納得新型デミオに『 MAZDA 2 』のエンブレムを付けて、英国から逆輸入した事にすれば? http://www.mazda2.com/
4973日前view36
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質問者が納得正確な額は手元に資料が無いのでわかりませんが、輸入車のワイパーモーター交換としては妥当な額だと思います。 フランス車の中でもルノーは特にパーツの価格が高い傾向があります。 もっともワイパーモーター自体それ程頻繁に故障するパーツでもありませんから、修理費を抑えるのであれば中古部品を利用すると額的にはかなり安く済ませられると思います。
5088日前view109
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質問者が納得同じような故障をしたひとはいるようだ。 http://oshiete.goo.ne.jp/qa/5711300.html パワステに負荷をかけるような運転していませんでした? 据え切りとか、めいいっぱい切るとか。 「原因不明」というのは、究明する能力がないか、時間がないか、どちらかです。 メガーヌ特有の持病なら、ディーラーで把握していてもおかしくはないのですが。 いずれにせよ、信頼できないなら、他のディーラーにも聞いてみることですよ。
5173日前view45
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質問者が納得エアウェイブやウィングロードやカローラフィールダーでしょうか。
5369日前view42
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質問者が納得インフラ次第ですよね。 充電課だと勝手に充電する輩が出てきそう…。
6073日前view8
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