500 車の解決方法

質問者が納得一目惚れしましたと言うのですから56年デビューの一番最初のでしょうか？ 69年のF型ですがスゴク良いです。 エンジンもライセンス生産されているポーランドの650ccなので十分なスピードです。 路上でも後ろから見たいのか何処でもすぐに入れてもらえます。 構造が単純なので壊れませんし(なんでエンジンが掛からないんだ？って思ったらプラグがかぶっているだけとか・・・・)マニアの車なのでHPも多く情報交換も容易なので専門店無くても自分で修理出来ます。 工具なんか持っていませんでしたがパーツ替える度に買ってきてすっ...

質問者が納得維持費はかかります。 部品が国産みたくもたない 工賃が高い あとクルマ自体のクオリティーが国産車より低いので 壊れます。

質問者が納得ちょっと待った！ マツダがフィアットの車を売るそうですよ。 先日CX-5を買った友人が「セールスマンから聞いた」と言ってました。 この話は5月下旬の各新聞で報道されていますが、セールスマン氏が口にしたということは、いよいよそれが具体化してきたということでしょう。 フィアット500をあきらめる前に一度、マツダのディーラーに話を伺ってみてはどうですか。

質問者が納得はい、これらの商品は車というより"自走もできるブランド小物"だと思って下さい。少なくとも、日本ではそういう売られ方をしてきました。 現地では長年実用品として売られてきましたが、最近は新興国のライバルに価格の点などでかなわなくなってきているので、もうメーカーが自らそういう意図で車を作るようになりましたね。

質問者が納得ちょっと1点勘違いしておられるようですが「残価設定ローン」は残価がある分ローン支払い総額を安くできるのが利点であって、「3年目に残価分の現金が手元に来る」わけじゃないですからね。（～あてにして、と書いてるので。あてになるどころか、車両の状態次第では残価より悪いことも考えられ、その場合は差額を手出ししなければなりません。） 故障が多いかどうか？は、ハッキリ言って「当たり外れ」もありますし、人によって感覚の違いもあります。多少の故障・不具合もあまり気にならない人は「ぜんぜん大丈夫！」と言うだろうし、ちょっとの...