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500 メンテナンスの解決方法

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"メンテナンス"5 件の検索結果
全般
 
質問者が納得率直に外車は国産車より強くない、デリケートです。新しい内はまだしも、年数が経過ごとにどんな車もですが、更に痛みます。部品費用も国産より高いですし…外車のオーナーを経験されてないのなら、国産車と同じと考えない方がよろしいかと思います。しかし、新車でご購入を考えていらっしゃるようですし、機会がないと乗れないと思いますので、トラブルも少ない最初の三年乗ってみるのもいいと思います。メンテナンスはディーラーでするのが一番ですが、費用的に高いです。一般整備工場が安くていいですが、外車も整備している工場を探してみては…そ...
4255日前view27
全般
 
質問者が納得長く乗るつもりなら新車がいいですよ。 フィアット500は、定期的にお買い得な限定車が出ていますから。新車だと3年間はメーカー保証が効きますし、その後の延長保証も可能です。どうしても中古車ということでしたら、ディーラーの認定中古車という手もあります。 ウチも奥さんにせがまれてフィアット500を新車で購入したくちです。 「最近のイタリア車は壊れない」というネット情報を鵜呑みにして、保証の延長はしなかったんですが、保証が切れたとたん見事に壊れました。確かに、新しいうちは全く壊れませんでしたが… 最近のイタリア...
2883日前view15
全般
 
質問者が納得ガラスコーティングをしても、汚れが着きにくくなるわけではありません。普通に汚れます。洗うときに汚れが落ちやすいだけなので、あまり洗車ができないからガラスコーティングというのは期待する効果が得れないと思います。定期メンテはコーティングのメンテであって、その間、洗車しなくていいわけではありませんし。自分も新車購入時にガラスコーティングしましたが、洗車は週一ペースです。特に欧州車はブレーキダストですぐにホイールが汚れるので、こまめな洗車が欠かせませんね。 ガラスコーティングの一番の魅了は「艶」です。ソリッドカラ...
4513日前view48
全般
 
質問者が納得Fiat500ではなく、Abarth500 MTです。 購入してから2年ですが故障は全くありません。 周りからはイタ車は故障するよって言われながらも購入しましたが、いい意味で期待を裏切られています。 駆動系、インテリア、エクステリアすべてにおいて様々なパーツが販売されているので、運転してもいじっても楽しい車です。 メンテナンスのこと・・・書き忘れました。 年1回 定期点検に出し、それ以外はオイル交換もしていませんでした(忘れていました)。 近いうちにオイル交換に行ってきます。
3934日前view5
全般
 
質問者が納得ちょっと待った! マツダがフィアットの車を売るそうですよ。 先日CX-5を買った友人が「セールスマンから聞いた」と言ってました。 この話は5月下旬の各新聞で報道されていますが、セールスマン氏が口にしたということは、いよいよそれが具体化してきたということでしょう。 フィアット500をあきらめる前に一度、マツダのディーラーに話を伺ってみてはどうですか。
4248日前view42
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