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Gizport
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"LP640"4 件の検索結果
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質問者が納得SLRはパフォーマンスモデルです。 トルコンATを載せる都合上、最高出力を落とさざるをえませんでした。 なので3者で本気でサーキットを走らせたらフェラーリやランボに勝てません。 その代わり、あますところなくドライカーボンでできています。 ぶつけて修理するとしたら、ボンネット1枚700万円、ドア1枚300万円です。
5866日前view17
全般
 
質問者が納得まずマクラーレンの高さですが、シャーシの骨格からカーボン使いまくりです。前側なんかはぶっといカーボンの棒が2本つきでてます。そして内装がカラーなどフルオーダーです。しかしながら車重が約1800㎏と、大変重い。だから直線で上げたスピードをコーナーのかなり前から落とさないといけません。コーナーではどアンダーなので他の2代が速いでしょう。直線はやはりフェラーリが有利かな。コーナーは断トツでランボです。ミッドシップとショートホイールベースが効いてくるでしょうね。筑波ならランボ、モンツァならフェ...
5886日前view10
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質問者が納得美しさだったらフェラーリでしょう。総合的な速さって言っても…高速で安定して豪快な加速だったら四駆のムルシエラゴだと信じたい。
5892日前view8
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質問者が納得私はディアブロの後期物しか乗ったことがないのでディアブロに故障が多いとは思いません。初期物はいろいろ大変らしいですが(初期物に乗っている方と話しをしたことがないので雑誌からの情報)、それ以降のモデルはトラブルといっても点火系の調子がたまに悪い、車高調が壊れやすいぐらいではないでしょうか。後期物はアウディ資本が入ったからか関係ないのかしりませんが、故障らしい故障は皆無でした。ファンに水をかけたら壊れたこと事とメーターがたまに壊れたこと、たまにオイル漏れ、点火系が機嫌の悪いときにはちょっと調子が悪かったくらいで...
5907日前view11
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