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Gizport
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"性能"7 件の検索結果
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質問者が納得技術で一カ所新開発があると、物事で今まで右って言ってたものが左になるってのはよくあることです。 12気筒を縦にそのままミドシップにするとホイールベースは3mこえる すると間延びしたかっこわるいデザインになるし、取り回しも悪い。 じゃどうやってwbを2500近辺にしたのか? ランボはドライブシャフトをミッションから折り返しにした。 フェラはミッションとエンジンを2階建てにして高くなるのを防ぐためにボクサーエンジンにした。 これで、あのMRの形が実現したわけ。 でもこれ、かなり無理があるわけ。 おかげでランボ...
5261日前view15
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質問者が納得いや~~ 別に売るつもりで作ったんじゃないのではないかと・・・ ただ単にホモロゲーション申請の為かも・・・
5334日前view11
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質問者が納得まずマクラーレンの高さですが、シャーシの骨格からカーボン使いまくりです。前側なんかはぶっといカーボンの棒が2本つきでてます。そして内装がカラーなどフルオーダーです。しかしながら車重が約1800㎏と、大変重い。だから直線で上げたスピードをコーナーのかなり前から落とさないといけません。コーナーではどアンダーなので他の2代が速いでしょう。直線はやはりフェラーリが有利かな。コーナーは断トツでランボです。ミッドシップとショートホイールベースが効いてくるでしょうね。筑波ならランボ、モンツァならフェ...
5678日前view10
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質問者が納得美しさだったらフェラーリでしょう。総合的な速さって言っても…高速で安定して豪快な加速だったら四駆のムルシエラゴだと信じたい。
5684日前view8
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質問者が納得700万でしたら確かに処分寸前のフェラーリが変えますね。 その型式は何でしょうか? ちなみに599よりも360のほうがフェラーリだと認識され易いかと。 430までいくと700万では買えないかな? まさか40とか?テスタロッサとか? ちょっと古いね。 逆に恥ずかしい。
4549日前view130
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質問者が納得たけしさん車好きですよ。 フェラーリ・599 フェラーリ・458イタリア ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4 ポルシェ・979K ロールスロイス・ファントム 車以外にバイクも好きだそうです。
4553日前view128
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質問者が納得技術レベルが違いすぎます。 ダウンフォース 空気抵抗(空力) トランスミッション(変速速度および制御) サスペンション 車体剛性 ブレーキ性能 エンジンスペック F40についているでっかいウィングがありますが、あれは低中速域ではただのお荷物です。 一方599はフロントからサイド・リア、下回りまでダウンフォースを稼ぐ為に形作られていますね。 このような車(技術)はF40が発売された当時にはありませんでした、一部のF1車両に一部使われていましたが。 更に車体剛性・サスペンション技術(トラクション確保)・ト...
4602日前view112
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