5シリーズ グの解決方法

質問者が納得親戚にそんな方がいらっしゃるなんて、ご質問者様は本当に恵まれています。羨ましいほどです。メルセデスやＢＭＷをはじめとした欧州車の初回車検以降の維持は整備にかかっています。とりわけ、部品代と工賃に関しては耐久性を含み国産車とは大きく異なります。簡単に言うと、“高い、持たない”です。でもパーツが新しい内はかなりの走る喜びを与えてくれます。どちらも大変良い車ですが、特性が全く異なります。Ｃグラスvs3シリーズ、Ｅグラスvs5シリーズと言った対比になるでしょうか。乗り心地と使い勝手、これは試乗車を比べるしか有りませ...

質問者が納得11年式BMW 525iならE39です。 E39の525iは、12年にフェイスリフトが行われたので、それ以降のモデルにはイカリングがついています。 補足 こちらにモデルと形式が書いてあります。 http://www.bmw-abis.com/catalogs/grade/3

質問者が納得光栄です！ 残念な事に僕もE63派なんですよ！ デザイナーが変わって１発目にフルモデルチェンジしたデザインが全車種共に一番好みです！ ２代目以降は全て同じに見えてしまいます…。 ちなみに僕はSLかな？？と思っていました。その理由として、まず中古相場の価格差です。 E63と重なる時期の型として、CLならW215、SLならR230かと思いますが、W215の中古相場がかなりの速度で崩れてしまい、今となっては100万円を切る個体まで出回る始末です。 いくら安くても200万以上は確実であるE63と比較するにはあま...

質問者が納得まず、息子さんが、どれくらい運転しているのか？通勤で毎日乗っているのであれば、予算が合えば高い車でも良いでしょう！ ですが、高い車でも、新車・新古車(総走行距離１万km未満)辺りを狙うのがベストですね。 まぁ、お子さんが車を指定しているなら、その車種を買ってあげるのが一番良いと思いますし、車種を指定している と言う事は、お子さんに 買ってあげると！ 伝えているのだと思いますので、一度、お子さんに、私らでは分からないから、今度の休みに見に行こう！ と誘いましょう！その際に、お嫁さんも一緒に連れてきてもらって...

質問者が納得はじめまして。 リアエンブレムはドライヤー等で熱しながら外せば綺麗に仕上がりますよ。多少の汚れは市販のコンパクト等で落とせばよいです。 さてフロントですが平面エンブレムだと問題有りませんが立ち上がりのある立体エンブレムでしたらボンネット裏側からのビスナット固定も考えられますからツルっとは仕上がりませんね。外して平面エンブレムを取り付けるのがだいたいのやり方だった思います。 平面エンブレムでしてボンネット固定がなければツルっと加工が可能ですよ。 良いカーライフを！

質問者が納得ステンレスかなぁ。特殊な研磨剤で磨けば鏡になりますが。

質問者が納得ベンツEクラスとのことですが、2006年以降でないとオススメしません。 SBCは特にくせ物で、リコールやトラブルなど不安な要素があります。 それ以外でもW211はオススメしません。現行が一番ですが、予算オーバーですのでNG。 BMW5シリーズのツーリングは、走りが楽しめる車でオススメです。 中古の程度にもよりますが、メンテナンス内容を確認して下さい。 距離数は極力少ない方が良いです。 ハイラインPKGの530は満足できると思います。 Audiは一つ前のモデルなら、こちらもオススメです。 トータル的にも維...

質問者が納得BMW X5(M Sports、サンルーフ)を9月に購入しました。決算期という事でサービスしてくれた分も含めて計約100万円台後半ぐらい値引きしてくれて、下取り(旧BMW X5)と合わせてギリギリ500万円台にのせてくれました。決算期という以外に、ジープの方にも購入検討があったこと、長いつきあいがあるという事でしょうか。 3シリーズもフルモデルチェンジ近いですし、5シリーズも528iは直４ターボへの載せ換えが発表されたので、在庫が余っているなら528iの直６は狙い目だと思いますよ(場合によっては523iの直...

質問者が納得Ｆ１０に乗っています。純正ラックで不自由は無いです。