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"よる"4 件の検索結果
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質問者が納得【9月18日(木)の追記】 なるほど、ガソリン代を気にされているのですね。 私のところにいる女子社員には、片道15kmの 通勤ガス代として、毎月大体約18000円前後を 支給しております。 燃費は、リッター7km程度です。 ハイオク⇒レギュラーの件ですが、 一般的には ①燃料補正が働くので、エンジンは動く。 ②パワーダウンする。 ③燃費が落ちる。 ④若干ノッキングする(車がカックンカックンする感じ) といわれますが、 私の経験・知識では、『このBMW』に対しては、 ハイオクを入れるべきだと考えます。 BMW...
5834日前view1
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質問者が納得11年式BMW 525iならE39です。 E39の525iは、12年にフェイスリフトが行われたので、それ以降のモデルにはイカリングがついています。 補足 こちらにモデルと形式が書いてあります。 http://www.bmw-abis.com/catalogs/grade/3
4600日前view73
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質問者が納得BMW X5(M Sports、サンルーフ)を9月に購入しました。決算期という事でサービスしてくれた分も含めて計約100万円台後半ぐらい値引きしてくれて、下取り(旧BMW X5)と合わせてギリギリ500万円台にのせてくれました。決算期という以外に、ジープの方にも購入検討があったこと、長いつきあいがあるという事でしょうか。 3シリーズもフルモデルチェンジ近いですし、5シリーズも528iは直4ターボへの載せ換えが発表されたので、在庫が余っているなら528iの直6は狙い目だと思いますよ(場合によっては523iの直...
4666日前view40
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質問者が納得残念ながら??、車体設計・エンジンは非常に頑丈に設計されています。 最新のドイツ車は、正規ディーラー・輸入車(BMW)に強いショップで定期的なメンテナンスを怠らなければ信頼性は高いのに、多くの日本人はノーメンテで乗ろうとするから壊れやすいと間違った認識を持つ。 また、BMWは世界に先駆けて先進技術を積極的に導入するがあまり、最新モデルは信頼性に難を抱えることも事実です。 また、構造上日本車とは異なる所も多々ありますので、正規ディーラーあるいは輸入車に強いショップでなければメンテナンスは極めて困難です、特に最...
4689日前view70
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