5シリーズ Mスポーツの解決方法

質問者が納得318ci（AL19)に乗ってます。 カタログ上では１２０馬力弱ですが、体感的には国産１５０馬力ぐらいあるように感じます。低回転でトルクがピークに達するので町乗りでは非常に運転しやすいです。 高速でも１２０キロぐらいまではあまりストレスを感じません。ただ加速は直６と比べ物になりません。直４は実用志向のエンジンです。悪く言えばディーゼルっぽいエンジンです。 ただ、直４は軽いエンジン搭載のおかげで、非常にクイックで良好なハンドリングが実現されています。現在お乗りの車と一番の違いを感じるポイントかもしれませ...

質問者が納得５２３ツーリングｍスポーツ乗りです。 営業マンとしての裁量ではＭａｘ値引きかも？ 店長への直交渉でもう少しいくかもしれませんね。 あとは、ボディコーティングや、グッズなどのオプションでのサービスでも交渉すればいいかも？ 早く同じ車種乗りになりましょうね＾＾ 参考までに↓ 私の場合、Ｍスポ発売月に即購入なので、それほどの値引ではありませんでしたので、上記のような交渉しました。

質問者が納得オプションでしょうね。 ５２５などには設定がありました。 木目が１台１セットなのでどこか一部分を後から変えると木目が合わずにおかしくなります・・・汗

質問者が納得Mスポーツはまだ設定がないはずです。BMWはいつも出し惜しみをしてMスポーツやツーリングは後出しです。最近の例だとE90の3シリーズは発売された年の冬から、E60の5シリーズは発売された翌年の秋までMスポーツが無かったはずです。現在はそんな悠長な事をできる販売状況ではなく、もっと早く出してくるとは思います。もうちょっと待ちましょう。

質問者が納得ｼﾌﾄﾉﾌﾞ･ｷｰﾚｽｷｰ･地ﾃﾞｼﾞ化･ｼｰﾄ･ﾊﾞﾝﾊﾟｰ形状･iDrive･ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄも機能が追加されています。 まだ沢山あると思いますが..